Vespa Motor fräsen | Quattrini M252 | Einlass und Überströmer anpassen | Teil 1: Steuerzeiten messen

Ihr seht wie der Vespa Motor der #PXConversion gefräst wird! Im Video passe ich die Überströmer an und fräse den Einlass. Zuerst müssen aber die Steuerzeiten korrekt bestimmt werden und wir sehen wo die Reise hingehen soll. Ich zeige euch die SIP Performance Kurbelwelle für den Quattrini M244. Diese macht aus dem Monster einen Quattrini M252! Im zweiten Teil seht ihr dann das eigentlich Fräsen des Gehäuses der ehemaligen Vespa PX200.
Wenn ihr wissen wollt, was es mit Auslass, Einlass, Boostport und Überströmern auf sich hat, dann lohnt sich dieser erste Teil auf jeden Fall.
Viel Spaß!

Die Kapitel:

0:00 Start
1:08 62mm Kurbelwelle
6:28 Gehäuse und Zylinder
8:27 Oberen Totpunkt bestimmen
12:16 Einlasszeit
20:24 Auslasszeit
22:54 Überströmzeit
24:21 Vorauslass

Teil 2 findet ihr hier:
   • Jetzt wird gefräst! Teil 2: Überström...  

Den Shop und die Webseite der Blechgefährten findet ihr hier:
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Ein wenig Zubehör zum Filmen (Amazon Partnerlinks):
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Werkzeug:
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Bei Fragen rund um die verwendeten Teile könnt ihr euch gerne unter:
[email protected] melden. Ihr könnt euch direkt über die Blechgefährten bestellen.

Die folgenden Teile habe ich verbaut (SIP Teilenummern):
Zylinder M244: 15060000
Kurbelwelle: 45021730

Falls ihr die Projekte der Blechgefährten zusätzlich unterstützen möchtet:
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#Quattrini #Steuerzeiten