لماذا يجب ان تستمر كانات العمود داخل القاعدة او اللبشة او الكمرة ؟ | عدد الكانات المستمرة طبقا للكود

ببساطة استمرار كانات الاعمدة داخل الكمرات والقواعد واللبشة له فوائد كثيرة و اهمية ان تستمر كانات العمود داخل القاعدة الخرسانية و اللبشة المسلحة
هذا الفيديو يناقش اهمية استمرار كانات العمود داخل القواعد او اللبشة او الكمرات او داخل القاعده الخرسانية او اللبشه المسلحة ولماذا يجب استمرار كانات الاعمدة
لان عند تعرض المبني لاي قوي رياح او زلازل
تتولد عزوم وقوي قص كبيرة عند بداية ونهاية العمود اي عند مناطق التقاء الاعمدة بالكمرات والقواعد joints هذة العزوم وهذة القوي تتسبب في حدوث شروخ وانهيار لتلك النقاط لذا كان الحل تعلية معاير مرونة او ممطولية هذة الوصلات بزيادة تسليح الكانات لذا يجب ان تستمر الكانات لزيادة ممطولية او معاير مرونة هذة الوصلات فبالتالي لايحدث بها شروخ ولتعمل الاسياخ الطولية كوحدة واحدة في تللك نقاط الالتقاء joints
إستمرار كانات الأعمدة بكامل عددها داخل عمق الكمرات والقواعد.
يراعي عمل كانة بعيون في كل متر من إرتفاع العمود
“عملياً يتم عمل كانة في أول العمود وكانة في آخره وأحياناً يُكتفي بكانة واحدة فقط في إجمالي ارتفاع العمود في المباني الإعتيادية”.
مسافة التكثيف في أول العمود = مسافة التكثيف في آخر العمود.
ثم في حالة وجود كمره ساقطه علي العمود يتم التكثيف من أسفل قاع الكمره و بنفس مسافة التكثيف في حالة عدم وجود كمره.
لذلك يمكن قص العمود في الأدوار العليا وعملياً يتم قص الأعمدة كل دورين بمقدار 5 سم لكل إتجاه وليس كل دور.
إذا زاد القص عن الحدود المسموح بها يمكن أن يحدث Ecc للعمود وفي هذه الحالة يجب تصميمه على M,N.
الأعمدة عناصر ضغط، والحديد بيشيل شد طب فايدة حديد التسليح اللي بيتحط فيه إيه يا بشمهندس؟؟
1- بيساعد في تحمل جزء من أحمال الضغط.
لذلك يتحمل الحديد الرأسي جزء من الحمل الواقع علي العمود، وبالتالي يقل القطاع الخرساني المطلوب لمقاومة الحمل للمعادلة الأتية Pu = 0.35FcuAc + 0.67FyAsc.
2- بيعلي ممطولية الخرسانة.
3- بيقاوم أحمال الرياح والزلازل ( Lateral Loads ).
4- بيحافظ على هيكل العمود، خاصة الأعمدة الدائرية والمربعة.
5- يقاوم العزوم الناتجة عن الإنبعاج في الأعمدة النحيفة ( Buckling ).
6- تحمل العزوم الناتجة عن عدم مركزية الحمل ( Eccentricity ).
7- بيقاوم إجهاد الإنكماش للخرسانة ( Concrete Shrinkage ).
8- بيحافظ علي سوك الأعمدة من الكسر.
كانات وتكثيف وألازن سد وحرق ع الرباط، فوائد الكانات في الأعمده إيه يا بشمهندس؟؟
1- تمنع حدوث الإنبعاج للأعمدة Buckling.
2- المحافظة علي شكل العمود.
3- منع حركة الأسياخ الرأسية أثناء الصب.
4- بتقاوم قوي القص في الأعمدة ودي بتكون “مناطق تكثيف للكانات”.
5- تتحمل جزء من القوة الرأسية علي الأعمدة الحلزونية “Spiral Column”.
6- بتشيل جزء من الشد الأفقي الناتج عن الضغط الرأسي.
7- بتقاوم الإنهيار المفاجئ.
إشتراطات كانات الأعمده في الكود المصري :
مسافة تكثيف كانات الأعمده :
يتم تكثيف الكانات في الأعمده في أول وآخر العمود علي مسافه ( L0 ) و بتساوي الأكبر من الثلاث قيم الآتيه :
1- البعد الأكبر لقطاع العمود.
2- ١/٦ الإرتفاع الحر للعمود.
3- ٥٠ سم.
الإرتفاع الحر للعمود هو المسافه اللي العمود حر فيها (يعني المسافه اللي عمود مش مربوط فيها بكمره أو سقف) بالتالي الإرتفاع الحر هيساوي المسافه من ضهر (السقف أو اللبشه أو القواعد) حتي منسوب بطنية السقف اللي العمود شايله وفي حالة وجود كمره ساقطه علي العمود الإرتفاع الحر هيساوي المسافه من ضهر (اللبشه أو القواعد أو السقف) حتي منسوب قاع الكمره.
المسافه بين الكانات في منطقة التكثيف S لا تقل عن القيمة الأقل من :
٢٤ مره قطر الكانه.
٨ أمثال قطر أصغر سيخ طولي.١٥ سم.
١/٢ البعد الأصغر لقطاع العمود.
أول كانه تبدأ بالعمود على مسافه تساوي نصف المسافه S.
وباقي المسافات بين الكانات في مناطق غير التكثيف 2S.
مقاومة قوى القص.
ففى الأعمدة يجب زيادة الكانات في اول واخر متر من العمود ومراعاة استمرارها لمقاومة قوى القص المتولدة

#استمرار_الكانات_في_الاعمدة
#استمرار_الكانات_في_الكمرات
#الفيتك_المهندس_رمضان_فوزي
#استمرارية_الكانات_في_العمود
#استمرار_الكانات_في_الكمرة
#اهمية_الكانات
#فوائد_الكانات
#الفيتك_رمضان_فوزي
#الفيتك
#الفتك_رمضان_فوزي

يسعدنا اشتراككم و مشاركة مع الاصدقاء للوصول لاقصي استفادة ممكنة للجميع
كما يمكن الدعم المادي للقناة من خلال الاتصال علي 00201012657486 او المراسلة علي الواتساب whats #الفيتك_المهندس_رمضان_فوزي
#الفيتك_رمضان_فوزي
#الفيتك

For business please contact on
Whatsapp:01012657486
Call:01011563455
Email: [email protected]
Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?...