운전만렙만 살아남을 수 있었던

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K360 Series R268

기아산업은 1962년 일본 마쯔다 자동차의 전신인
동양공업과 제휴하여 K360 모델을 조립해 67대를 생산함으로써
우리나라에 화물차 시대를 열었다.
탑재중량은 300kg, 최대속도 65km/h로 일명 딸딸이로 불리며
좁은 골목, 높은 고지대의 산동네, 구루마가 갈 수 있는 곳이면
어디든 다녔던 경제성, 효율성이 높은 서민들의 일상 속에 함께 자리한 모델로
스페어 타이어를 지붕 위에 얹고 다닌 것이 특이하다.

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