純音頻 i101V SAAB 9-3 介紹 (3)

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第一代 9-5 這款車的改款時間超出 SAAB 預期甚多，所以一賣就賣 12 年，SAAB 到後期也只能硬著頭皮小改繼續賣。而平台系出同源的第二代 9-3 也面臨到同樣的問題，甚至賣到最後都沒有改款。

9-3 有過一次比較明顯的小改，車頭改得更凶猛。雖說二代 9-3 產品週期跟一代 9-5 有一拚，但原廠之所以沒進行第二次小改是因為最後一刻原廠把另與資金全部押在二代 9-5 的開發上，二代 9-5 上市之後，SAAB 原廠算是燈枯油竭，實在無力給 9-3 進行裝扮，甚至到後期直接把二代 9-3 連同一代 9-5 的平台賣給北汽去開發北汽紳寶來換資金。

後期的二代 9-3 倒是有一款值得一題的作品：9-3 Turbo X，這台車算是當年一代 9-3 VIGGEN 的意象延伸。9-3 Turbo X 售價相當貴，但現在二手行情也是很驚人，甚至 Turbo X 的部品更是稀缺物資。連帶的，後期 9-3 敞篷目前二手價格同處於收藏等級，當代無其他對手可以比擬。

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歡迎車友提供後期 9-3 實車以便進行影片拍攝介紹；前期 9-3 可參考
   • 汽車影片 SAAB 9-3 II SportCombi Aero 實車介紹...  

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