Впервые нам удалось представить вашему вниманию работу с лодкой Казанка-2, предшественницей любимой многими Казанки-2М.
Получив корпус, мы сразу увидели проблемные места, которые потребуют восстановительных работ. В общем-то это те же самые накладки обводов и форштевня, которые являются слабым местом модели 2М, а так же накладки на концах продольных реданов.
По мимо этого у лодки ранее переделывалась кормовая часть, что именно с ней было сделано и для чего, не очень понятно. А так как на лодку планировалась установка нашего комплекта выносного транца с воздушным баком и кормовой площадкой, нас не сильно смутила эта проблема.
После осмотра и первичного обнаружения проблем, мы очистили корпус от старой краски и сразу приступили к работе.
Установили новые накладки, о которых уже говорили выше и перешли к работе с кормой. Работа с ней была чуть сложней из-за того, что в отличии от уже привычных нам 2М, видео с которыми можно найти в наших социальных сетях, необходимо было восстановить жёсткость корпуса, которая ухудшилась в результате удаления части элементов, предыдущими владельцами.
После установки транца, в носовую палубу был врезан прямоугольный люк, для более удобного доступа в багажный отсек, а так же изготовлена ступенька для комфортного выхода на нос лодки. Затем лодка была перемещена в покрасочную камеру, для подготовки и проведения малярных работ.
Клиентом была выбрана схема из двух цветов, чёрного и серого глянца с покрытием лаком для большей износостойкости покрытия.
Максимальное преображение лодки происходит на этапе проведения сборочных работ, которые начались с установки ветрового стекла. Клиентом была выбрана модель «Премиум» с классическими длинными боковинами и закаленным стеклом.
К слову, эта модель ветрового стекла является самым часто заказываемым ветровым стеклом для лодки Казанка-2М.
Параллельно с установкой стекла, в соседнем помещении для лодки изготавливался стационарный топливный бак. Который позже был размещён в задней части лодки, а точнее в образовавшемся багажном отсеке.
Позже необходимо было проделать ещё очень много работ, с которыми мы успешно справились. В их числе:
- Установка накладок на получившиеся водительскую и пассажирскую консоль.
- Изготовление, оклейка карпетом и установка зашивок внутреннего пространства бортов.
- Монтаж электропроводки, установка приборов контроля движения, всех осветительных приборов и осушительной помпы.
- А так же установка подвесного лодочного мотора, подключение рулевого управления и газ-реверс.
Для данной лодки был выбран новенький двигатель от компании Honda, мощностью 50 лошадиных сил, который прекрасно подошёл к данной лодке по цвету.
Одновременно с этим велась работа с носовой частью лодки, куда необходимо было установить якорную лебёдку от компании Minn Kota. Но прежде нужно было изготовить специальную площадку, которую мы выполнили из листового алюминия толщиной 5 мм и покрыли чёрной матовой краской. А уже после этого установили лебёдку и роульс, через специальные демпфирующие проставки.
Следующим этапом мы изготовили усиливающую и одновременно выравнивающую конструкцию и настелили пайол. Выравнивание пола сделало перемещение по кокпиту более комфортным и позволило сделать скрытый отсек для хранения спиннингов и ли вёсел.
После чего на пайол были установлены основания для пьедесталов сидения и изготовлены быстросъемные коврики устанавливающиеся на нержавеющие кнопки от компании DOT.
Так как лодка всё-таки отличается от модели 2М, необходимо было снять новые лекала для ходового тента, а после изготовления установить сам тент. Что было сделано на завершающем этапе. Вместе с тем мы изготовили чехол на мотор и транспортировочный тент из полиэстеровой ткани с фиксацией на стяжки с трещотками.
Так же в кокпите лодки появились передние сидения и задний диван-рундук, которые были обшиты судовым кожзаменителем, а на обшивке по левому борту мы разместили небольшой откидной столик.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ https://clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: https://vk.com/lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: http://ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru
Информация по комментариям в разработке