Скачать или смотреть 4 Zamanlı Motor Nasıl Çalışır? | Otto Çevrimi Adım Adım BÖLÜM 1

4 zamanlı motor nasıl çalışır? Bu videoda Otto çevrimini; emme, sıkıştırma, iş ve egzoz zamanlarını P-V diyagramı üzerinden adım adım anlatıyorum.
Benzinli motorun çalışma prensibini sade, teknik ve anlaşılır şekilde öğrenmek istiyorsanız doğru yerdesiniz.
#4ZamanlıMotor #OttoÇevrimi #BenzinliMotor
00:00 Giriş: Dört zamanlı motorun özü
00:26 720°’lik çevrim ve dört vuruş
01:58 Emme zamanı
02:48 Sıkıştırma zamanı
03:42 İş zamanı ve ateşleme
04:45 Egzoz zamanı
05:31 Otto çevrimi nedir?
06:02 0→1 Emme süreci
06:24 1→2 Sıkıştırma
06:48 2→3 Sabit hacimde yanma
07:05 3→4 Adyabatik genişleme / güç zamanı
07:34 4→1 Sabit hacimde ısı atımı
07:57 1→0 Egzoz süreci
08:26 Çevrim işi ve kapanış

4 zamanlı motor nasıl çalışır? Bu videoda benzinli bir içten yanmalı motorun çalışma prensibini; emme, sıkıştırma, iş (yanma/ateşleme) ve egzoz zamanlarını adım adım inceliyoruz. Ayrıca Otto çevrimini P-V diyagramı üzerinden okuyarak piston, buji, supaplar, biyel kolu ve krank milinin 720 derecelik çevrim boyunca nasıl birlikte çalıştığını açıklıyoruz.

Bu videoda neler var?
• 4 zamanlı motorun temel mantığı
• Emme, sıkıştırma, iş ve egzoz zamanları
• Basınç ve sıcaklık değişimleri
• ÜÖN ve AÖN kavramları
• Otto çevrimi ve P-V diyagramı
• Bir çevrimde üretilen net işin anlamı

Videodaki sayısal değerler öğretici amaçla yaklaşık ve ideal çevrim yaklaşımıyla anlatılmıştır. Gerçek motorlarda supap zamanlaması, ateşleme avansı, karışım oranı ve çalışma koşullarına bağlı olarak farklılıklar görülebilir.

Video faydalı olduysa beğenmeyi, kanala abone olmayı ve yorumlarda görüşlerinizi paylaşmayı unutmayın.
Serinin devamında isterseniz dizel çevrimi, sıkıştırma oranı, supap zamanlaması ve gerçek motor–ideal çevrim farklarını da ele alabiliriz.
#4ZamanlıMotor #OttoÇevrimi #BenzinliMotor
#4ZamanlıMotor #OttoÇevrimi #BenzinliMotor