El FÓRMULA 1 que DESTRONÓ a FERRARI | RENAULT R25 2005

Llegaba la temporada 2005 de Fórmula 1. Una campaña muy especial y única. Primero porque sería la última que vería y oiría rugir los motores V10 de 3.0 litros en la categoría. Además, como os anticipé, la dirección había sido bastante estricta con las restricciones aerodinámicas, y aún más con los neumáticos, ya que recordar que fue el único año que solo se permitía un juego por carrera. Algo que fue vital en la derrota de Ferrari, ya que los Michelin que utilizaba Renault, además de tener un mejor agarre eran más duraderos que los Bridgestone de los italianos.

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