Mais hakselen en inkuilen bij de fam Beltman door loonbedrijf Jansen en Hogeman, die ons had laten weten dat ze hier 's ochtends met hun Fiat 1000 DT voor de maiskipper zouden meerijden.
Vanwege de zeer dichte mist die ochtend besloten we vanaf de boerderij de eerste wagen maar naar het veld te volgen, omdat de hakselaar anders onmogelijk te vinden zou zijn, en gelukkig hadden we voor vertrek de boer en een van de chauffeurs gesproken, want zelfs zo'n grote Veenhuis silagewagen was bij de eerste kruising 300m verderop al uit zicht verdwenen.
Als we even later op het veld staan rijdt de Fiat net met een volle wagen erachter en een mooie pluim uit de uitlaat erboven weer richting de kuil, en filmen we eerst de New Holland T7.210 met Veenhuis silagewagen die we gevolgd zijn, en een New Holland T7.270 Blue Power met eveneens een Veenhuis silagewagen naast de New Holland FR9050 hakselaar voordat de Fiat terugkeert.
Rond een uur of 11 wordt er even gestopt om water en kuiltoevoegmiddel te tanken, en als ze daarna het hakselen weer hervatten begint ook de mist langzaam op te trekken en wordt het zicht aanzienlijk beter.
Nadat de mais er op deze velden af is, zijn we 's middags tegen half 3 terug op de boerderij, waar Jansen en Hogeman hun nieuwe New Holland T7.315HD nu op de kuil hebben staan, nadat we deze aan het begin van het seizoen nog voor de silagewagen zagen.
Met een Volvo L35G hoogt melkveebedrijf Beltman een kant van de kuil op, en ipv er in de lengte overheen te rijden, lossen ze de silagewagens nu achterwaarts op de kuil.
Chopping and silaging maize at the family Beltman by contractor Jansen & Hogeman, who had let us know that they would be using their Fiat 1000 DT here in front of the maize tipper that morning.
Because of the very dense fog that morning, we decided to follow the first trailer from the farm to the field, as the forage harvester would otherwise have been impossible to find.
Fortunately, we had spoken to the farmer and one of the drivers before leaving, because even a large Veenhuis silage trailer already disappeared from view at the first intersection, 300 meters further on.
When we arrive on the field the Fiat with a full trailer behind it and a nice plume from the exhaust above it, is just heading back to the pit, and we first film the New Holland T7.210 with Veenhuis silage trailer that we followed, and a New Holland T7.270 Blue Power with also a Veenhuis silage trailer alongside the New Holland FR9050 forage harvester, before the Fiat returns.
Around 11 o'clock they stop briefly to fill up with water and silage additive, and when they resume chopping, the fog slowly begins to lift and visibility improves considerably.
After the maize has been harvested from these fields, we're back at the farm around half past 2 in the afternoon, where Jansen and Hogeman now have their new New Holland T7.315HD on the silage pit, after we saw it in front of the silage trailer at the beginning of the season.
Using a Volvo L35G, dairy farm Beltman raises one side of the silage pit, and instead of driving lengthwise over it, they now unload the silage wagons backwards onto the silage pit.
Hoofdstukken/Chapters :
0:00 Een mistige start van de dag / A misty start to the day
32:17 Water en kuiltoevoegmiddel tanken / Refilling with water and silage additive
36:35 Het hakselen wordt hervat / Chopping is resumed
53:07 Begin aan het 2e stuk / Starting on the 2nd field
1:19:55 Laatste vracht mais voor de Fiat / Last load of maize for the Fiat
1:37:09 's Middags op de boerderij / On the farm in the afternoon
1:50:56 Een kant van de kuil ophogen met de Volvo / Raising one side of the pit with the Volvo
30 September 2025
© copyright by NAGD2010. All rights reserved. The video's and/or fragments of it, may NOT be downloaded, edited, altered, or re-uploaded without my permission.
Информация по комментариям в разработке