КАК ДЕЛАЮТ МЕТРО || Третья ветка на финишной прямой || Стандарт качества от Минскметростроя

Строительство метрополитена в Минске началось в 1977 году и продолжается по сей день. Все это происходит благодаря такому промышленному гиганту, как «Минскметрострой», который объединил в своем составе восемь подразделений. Например, на заводе железобетонных изделий день и ночь пилят, режут, сваривают и сверлят, чтобы обеспечить безопасность и качество. И чтобы разобраться, как протекают работы у минской подземки отправляемся практически к самому началу. Все о новой ветке столичного метро – в этом репортаже.
Новый проект агентства «Минск-новости» и первого заместителя председателя Мингорисполкома Надежды Лазаревич – «Минск под знаком качества». Первая серия посвящена развитию Минского метро.
1:12 - Роман Матвеюк, заместитель директора завода железобетонных изделий УП "Минскметрострой"
2:11 - Максим Тарашкевич, главный механик УП "Минскметрострой"
4:09 - Петр Лашков, заместитель директора тоннельного отряда УП "Минскметрострой"

Полина Маккей, Илона Глинистая, агентство "Минск-Новости"

Если вам нравится видео — поддержите нас в комментариях, поставьте лайк и подпишитесь на канал. Спасибо!

Подписывайтесь на нас:

Telegram: https://t.me/minsknews_by
Instagram:   / minsknews  
ВКонтакте: https://vk.com/minsknews_by
Facebook:   / minsknews  
Одноклассники: https://ok.ru/minsknews
TikTok: https://www.tiktok.com/@minsknews.by?...
Вайбер: https://invite.viber.com/?g2=AQAHy3Bz...