[다큐S프라임] 도시의 유전, 폐배터리 / YTN 사이언스

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전기차 배터리의 수명은 7~10년,

2011년 보급된 전기차의
배터리 교체 시기가 점차 다가오면서
폐배터리가 쏟아질 것으로 전망되고 있습니다.

전기차 배터리 수명은 사용 후에도
다양한 산업에 사용이 가능한데요,

무엇보다 원자재 값 인상을 이유로
수명이 다한 이차전지에 대한
재사용 및 재활용 산업 등
폐배터리 처리가 전 세계의 이슈로
떠오르고 있습니다.

에너지 저장장치 등으로
새롭게 활용되거나
폐배터리 안의 핵심소재인
니켈이나 리튬을 추출해서
배터리 소재로 다시 사용될 수 있습니다.

이렇게 다양한 곳에 사용할 수 있는
폐배터리 사업의 주도권을 확보하기 위해서
전 세계는 물론 우리나라도
발 빠르게 움직이고 있는데요,

한정된 자원을 재활용할 뿐 아니라
배터리 생산하면서 만들어지는
온실가스를 줄여
환경에도 도움을 주는 폐배터리 산업!

현재 폐배터리를 다시 활용하는 기술은
어디까지 왔으며
어떻게 발전되어 갈지 알아봅니다.

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00:00 | 인트로
03:05 | 전기차 시장의 발전
05:01 | 환경오염과 내연기관차
06:04 | 전 세계가 동참하고 있는 탈 석유화
06:58 | 글로벌 전기차 비중과 전망
07:24 | 전기차의 종류
08:15 | 전기차의 제어형태와 장점
08:46 | 전기차의 배터리
11:23 | 전기차 주행거리와 배터리 용량
12:29 | 배터리 성능을 유지하는 방법
12:51 | 한국 배터리의 위상은?
13:44 | 중국의 배터리 시장
14:07 | 전기차 배터리 비교(LPF/NCM)
15:23 | 배터리 원료 핵심 광물 부족 현상
16:46 | 전기차 폐배터리 어떻게 처리할까?
20:15 | 유독물질로 분류되는 폐배터리
22:30 | 폐배터리의 재활용 기술
25:43 | 세계 최대 전기차 시장인 중국의 폐배터리
26:14 | 폐배터리 재활용 시장 규모
27:51 | 국내 전기차 등록대수(2022년 9월 기준)
28:12 | 제주 전기차배터리산업화센터의 배터리 재사용
35:10 | 배터리 성능 검사 시스템
39:01 | 한국 대기업의 폐배터리 재사용 사업
39:53 | 해외 전기차 배터리 재활용 사업과 정책
41:33 | 유럽에서 시행 예정인 배터리 여권 제도
43:47 | 한국의 전기차 배터리 재활용 사업
46:05 | 배터리 구독제
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