✅ Yamaha TDR 125 - Мультистрада Для Начинающих 👍!

🔥 Yamaha TDR 250 -    • 🔥 Yamaha TDR 250 - Мультистрада 80х 😎!  
#YamahaTDR125 #Мотоцикл #Мультистрада
После выхода в 88г мотоцикла Yamaha TDR250,о котором выпуск был ранее,ссылку я оставлю в описании,через год компания ямаха решает выпустить младшего брата
Yamaha TDR125.Который представляли собой дьявольскую смесь кроссового мотоцикла и дорожника.Дизайн байка,с характерными двумя большими фарами
очень многим райдерам как говорится зашел, поэтому в 91 г появился всем известный Yamaha TDM 850 ,который как две капли воды похож на малыша.И многие до сихпор
считают этот дизайн вне времени,который будет актуален всегда!
Первое поколение Yamaha TDR125 имело необычно мощный двигатель для эого класса,который выдавал 24 л.с.Однако в Германию,где мотоцикл был очень популярен,
и ряд других стран TDR125 поставлялся придушенный с мощностью до 15 л.с.Это было сделано для того ,что бы соответствовать требованиям для вождения с водительскими
правами категории A1.Также была настроена электроника на ограничение максимальной скорости мотоцикла до 110 км / ч.В дальнейшем мотоцикл уже для всех рынков шел
с максимальной мощностью 15 л.с.
Теперь поподробнее о двигателе - это надежная двухтактная одноцилиндровая силовая установка 4BL от Minarelli жидкостного охлаждения и объемом 124 куб.см.
Этот же мотор ставился на эндуро Yamaha DT 125.Как говорилось ранее он выдавал 15 л.с. на 9500 об./мин и 15 Н.м крутящего момента на 7 тыс.Подача топлива
осуществлялась 28-миллиметровым карбюратором Dell\'Orto. Двигатель был оборудован электронной системой зажигания и электрическим стартером.
After the release in 88g of the Yamaha TDR250 motorcycle, about which the release was earlier, I will leave the link in the description,a year later the Yamaha company decides to release the younger brother
Yamaha TDR125.Which was a diabolical mix of a cross-country motorcycle and a roadster.The design of the bike, with the characteristic two large headlights,
went to a lot of riders, as they say, so in 91 g there was a well-known Yamaha TDM 850, which is like two drops of water like a baby.And many before sihpor
consider this design timeless, which will always be relevant!
The first generation of the Yamaha TDR125 had an unusually powerful engine for the EO class, which produced 24 hp. However, in Germany, where the motorcycle was very popular,
and a number of other countries, the TDR125 was delivered strangled with a power of up to 15 hp. This was done in order to meet the requirements for driving with an A1 driver's
license.The electronics were also configured to limit the maximum speed of the motorcycle to 110 km / h. In the future, the motorcycle was already for all markets
with a maximum power of 15 hp.
Now more about the engine - this is a reliable two-stroke single-cylinder powerplant 4BL from Minarelli liquid-cooled and with a volume of 124 cc.
The same engine was put on the enduro Yamaha DT 125.As mentioned earlier, it produced 15 hp at 9500 rpm and 15 nm of torque at 7 thousand rpm.Fuel supply
it was carried out by a 28-mm Dell\'Orto carburetor. The engine was equipped with an electronic ignition system and an electric starter.