Como FUNCIONA o MOTOR DE BULBO QUENTE?

O motor a óleo de bulbo quente, também conhecido por semi Diesel, foi a primeira mecânica a não precisar de velas de ignição para funcionar, surgindo até antes do famoso motor criado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel!

A invenção é do inglês Herbert Akroyd-Stuart, cujo primeiro motor passou a ser vendido ao público a partir de 1892 e fez bastante sucesso já que era capaz de queimar combustíveis baratos e de baixa qualidade.

O motor de bulbo quente ficou famoso por equipar muitos tratores agrícolas, incluindo os alemães Lanz Bulldog que teve mais de 200 mil exemplares feitos até o final dos anos 50.

Conheçam nesse vídeo o funcionamento dessa peculiar mecânica e o porquê que eles, praticamente, 'desapareceram' e Herbert Akroyd-Stuart não ser tão famoso quanto Rudolf Diesel.

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