Скачать или смотреть Станция метро Полежаевская и станция

Станция метро "Полежаевская" открыта 30 декабря 1972 года в составе участка "Баррикадная" — "Октябрьское Поле" и это колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя островными платформами.
Станция метро "Полежаевская" названа в честь бывшего начальника "Мосметростроя" Василия Полежаева, а в молодости он был бригадиром проходчиков на строительстве первой очереди Московского метро. Василий Полежаев умер 12 сентября 1972 года в ранге начальником московского Метростроя.
После чего вышестоящим начальством, по просьбе трудового коллектива, было принято решение назвать одну из новых станций метро строящихся в Москве - "Полежаевская".
Новая станция, которую начинали строить в только недавно образованном в 1968 году Хорошёвском районе Москвы, созданного на месте присоединённой к Москве деревне Хорошёво, должна была получить название "Хорошёвская"... Шоссе проходившее через это место называлось с 1935 года Хорошёвским.
Но, 2 декабря 1969 года в Москве умер Климент Ворошилов, а уже в январе 1970 года для увековечивания его памяти власти СССР решили назвать в его честь район в Москве.
Так Хорошёвский район Москвы стал Ворошиловским.
В 1972 году, после смерти в сентябре Василия Полежаева, переименовать новую станцию "Хорошёвская", которую должны были открыть в конце года, не составило никакого труда.
Нет Хорошёвского района, нет и такого названия у новой станции, так как обычно все станции метро в Москве назывались по ближе расположенным улицам или же по району в котором строилась станция метро.
Для новой станции сделали исключение и назвали её "Полежаевская", в Ворошиловском районе и где выходы из подземных вестибюлей новой станции, попадали в подземные переходы под Хорошёвским шоссе.
Станция метро "Хорошёвская", та, которую построили в составе БКЛ, открыта 26 февраля 2018 года в составе участка "Деловой центр" — "Петровский парк".
Пересадка между двумя станциями "Полежаевской" и "Хорошёвской" осуществляется через подземные переходы, которые созданы между подземными вестибюлями, которые устроены с торцов платформ двух станций.
Переход между этими двумя станциями метро "Хорошёвская" и "Полежаевская" занимает не больше нескольких минут и он удобен.
На многих других станциях метро переходы устроены намного хуже и неудобнее.
А тут, можно спокойно кругами ходить между двумя станциями и не особо напрягаться.
Две разные станции из двух разных эпох, а переходы и пересадка удобная.
Хотя, приходилось слышать от некоторых ворчливых пассажиров, что и тут метростроители опять что-то не так сделали.
Господа-товарищи, да вам не угодишь!