فكرة مجنونة طبقتها على سيارتي ونجحت

فكرة مجنونة طبقتها على سيارتي ونجحت
رابط قاناتي الثانية
   / @user-tu2co5lj2j  
تابعونا على صفحة الفيس بوك
  / yousfi1981  
شرح مفصل أقرأه
طريقة جديدة ومبتكرة في مجال السيارات فيما يخص عمل مراوح الراديتير أثناء تبريد المحرك .مما لا شك فيه إن معظم سائقي السيارات عند الذهاب في رحلة أو مشوار في الطريق الشيئ الأكيد إن مراوح التبريد تشتغل لتبريد المحرك عند إرتاع درجة حرارة المحرك لدرجة معينة وتنطفئ المراوح عند تبريد المحرك دون أن تشعر بإشتعال المراوح أثناء إشتعالها أو إنطفائها . المشكل عند ما نريدالتوقف في مكان وإيقاف محرك السيارة نقوم بإطفائها مباشرة دون أن نعرف إن المراوح شغالة لتبريد المحرك أم لا ولهذا أردت أن أعرض عليكم تجربتي وكيف تمكنت من الوصول الى حل بأبسط الطرق وبأقل تكلفة فكرتي وهي أن أضع مصباح ليذ في مقصورة السيارة بحيث يشتغل لما تكون المروحة شغالة وينطفئ لما تنطفئ المروحة وبهذا أستطيع مراقبة عمل المراوح وإطفاء المحرك عند إنطفائها

الأدوات المستعملة :

-شاحن 12فولط خاص بالسيارات

-ريليه أربعة أطراف

-أسلاك توصيل

طريقة التوصيل :

نأتي بسلكين نقوم بإدخال طرفيهما في فيشة مراوح الراديتير والطرفان الأخران نقوم بتوصيلهما مباشرة بالريليه في النقطة 85 والنقطة 86 ثم نقوم بوصل سلك من موجب البطارية مباشرة بالنقطة 30 والنقطة 87 نوصل بها سلك ونوصله مباشرة بمدخل الشاحن موجب وسالب من البطارية نوصله مباشرة بمدخل الشاحن سالب ومخرج الشاحن إما تقوم فقط باللمبة الموجودة داخل الشاحن تقوم بنزعها وتطويل أسلاكها .أو أسلاك مخرج الشاحن تأتي بمصباح ليد وتقوم بتركيب سالب مخرج الشاحن بسالب مصباح الليد وموجب الشاحن وموجب الليد تضع بينهما مقومة 100أوم لكي لا تحترق اللمبة