Скачать или смотреть S660こそ、世界最小にして最高のツアラー

2025年の秋田〜鈴鹿への旅。
なぜS660は、これほどの長距離を平然とこなせるのか？ 2200kmを2日で走り抜いたからこそ見えてきた、この車のツアラーとしての真のポテンシャルを語ります。

※ビートの話題も出てきますが、決してディスっているわけではなく。40代前半にビートに乗っていた頃よりも、50代後半の今の方が、S6での旅が快適だったという話です。


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2021年11月より、ビート→S660オーナーになりました！
ホンダS660やオープンカー、CVT、オートマモデル、アクティブグリーンパールに興味のある方にご覧頂けると嬉しいです。（^_^）

コメント・ご質問等もお待ちいたしております！


【オススメ再生リスト】
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◆S660も欲しい！（とにかくS660が気になる方へ）
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◆【必見】S660 CVTモデルの実力・インプレッション
   • S660 CVTモデルの実燃費は？  

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S660CVT パドルシフトでスーパーカーマフラーサウンドを楽しもう！（RevHeadz・OBD2）
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【ブログでも取付・設定等の様子を補足しています】
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S660やちょっと古い車（スバル インプレッサGF8、ホンダビートPP1 ）、
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