Como identificar os borner do compressor

Nesse vídeo faço a identificação dos bornes do compressor.
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COMO IDENTIFICAR NO CAMPO NO DIA-A-DIA OS TERMINAIS DE UM COMPRESSOR DE REFRIGERADOR – SEM O MULTÍMETRO ATUALMENTE EXISTEM DUAS POSIÇÕES PARA LIGAÇÃO DE COMPRESSORES DE REFRIGERADORES, UM COM O COMUM PARA CIMA E A OUTRA COM O COMUM PARA BAIXO COMO MOSTRA A IMAGEM ACIMA E BAIXO: MOTOR ELÉTRICO DO COMPRESSOR No estator, existem duas bobinas de fio de cobre esmaltado denominadas: bobina de marcha (RUN) e bobina de partida (START). A bobina de marcha é responsável pelo funcionamento contínuo do motor e é considerada a bobina principal do motor. A bobina de partida, atua por alguns instantes durante a partida do motor e é responsável pela determinação do sentido de rotação e pelo torque de partida necessário para o rotor começar a girar. As conexões elétricas do motor são feitas através de três terminais fixos na carcaça do compressor identificados conforme segue: C - TERMINAL COMUM ÀS DUAS BOBINAS S - TERMI NAL DA BOBI NA DE PARTIDA R - TERMI NAL DA BOBI NA DE MARCHA No compressor, existe 3 bornes (Trabalho, Comum e Auxiliar - Terminais), nos compressores de geladeira (Compressores Alternativo), a bobina auxiliar é acionado junto com a bobina de trabalho na partida e e depois de estabilizada a rotação do compressor, a bobina auxiliar é desarmada e fica funcionando somente o comum e o trabalho.
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