Mit Luft: Rauch Aero 32.1 | profi

Der angebaute Rauch Aero ist wieder da. Wir haben uns einen Prototyp angesehen.
Ein Detail bringt er von seinem Urahn mit.

Aus profi 06/2021: https://www.profi.de/test/fahrbericht...
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Ein ungewohnter Anblick ist es schon, wenn ein angebauter Düngerstreuer sein Gestänge ausklappt.
Dabei ist die Technik nicht ganz neu. Schon von 1982 bis 2007 hatte Rauch den Aero mit pneumatischer Ausbringtechnik im Programm.
In diesem Frühjahr konnten wir uns einen Prototyp ansehen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat er an vielen Stellen zugelegt.
Der Dünger wird in einen Luftstrom dosiert und über 24 Wirbelkammerkrümmer auf 27 Meter Arbeitsbreite ausgebracht.
Ein Federpendel inder Mitte des Streuers verbindet die beiden Gestängeteile rechts und links. Hier wird auch der Hangausgleich und der Anstellwinkel hydraulisch angesteuert.
Die Höhe des Gestänges stellt der Fahrer über das Traktorhubwerk ein. Mindestens 50 Zentimeter sollten es sein.
Die Grenzstreueinrichtung besteht aus einem einfachen Blech. In der Serienausstattung klappt es elektrisch um.
Anders als bei einer Pflanzenschutzspritze kann das Gestänge während der Arbeit in einer leichten V-Stellung gefahren werden.
Laut Rauch hat das durch die Überlappung der Düsen keinen Einfluss auf die Verteilgenauigkeit.
Bedient wird der Aero über Isobus. Eine automatische Teibreitenschaltung ist möglich. Zwei Dosiereinheiten mit eletrischen Antrieben sollen bis zu 24 Teilbreiten möglich machen.
Das bietet auch Potenzial für die teilflächenspezifische Ausbringung.
Hindernisse sind ein Nachteil des Gestänges und auch beim Befüllen kann es stören.

Bei unserem Einsatz wurden 100 Kilogramm Kalkammonsalpeter pro Hektar ausgebracht. 14 Kilometer pro Stunde und mehr waren kein Problem. Das soll laut Rauch auch bei Ausbringmengen bis 400 Kilogramm pro Hektar möglich sein.
Allerdings ist man bei Wind deutlich länger mit der Maschine unterwegs. Außerdem können Mischdünger problemlos ausgebracht werden.
Bei knapp 2 Tonnen Leergewicht des Streuers sollte ein Traktor der 200 PS-Klasse vorgespannt werden. Auch dann wird es bei einigen Schlepern mit Nutzlast und Hinterachslast knapp.
Noch mehr Details zum Aero 32.1 lesen Sie in der Juni Ausgabe 2021 von profi

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Bericht: Frank Berning
Kamera: Florian Tastowe & Frank Berning
Schnitt: Roman Hünefeld
Sprecher: Christoph Wittelsbürger
Musik: Brooklyn and the Bridge by Nico Staf