A história do Fiat Uno. O belo hatch que teve a sua trajetória encerrada por causa de um fator

No Brasil, o início dos anos 80 foi marcado por vários lançamentos automotivos, como o Volkswagen gol em 1980, o chevrolet Monza em 1982 e o ford Escorte 1983, já a Fiat, vinha tentando vender desde 1976 o modelo 147, porém, devido a esses novos lançamentos as sua vendas foram ficando cada vez mais baixas, e com base nesses fracos resultados, a melhor solução para a fiat foi trazer da Europa o novo Fiat uno, porém, esse novo veículo teve que passar por uma série de melhorias para se adequar as nossas pessimas condições de rodagens, nesse caso, a sua suspensão traseira teve que ser trocada por uma mais resistente, e a escolhida, foi a mesma que já equipava o fiat 147, esta que era independente com feixe de mola transversal e que resultava em uma ótima estabilidade para este pequeno veículo.
Com esta alteração em sua suspensão, o estepe assim como no fiat 147 teve que ser instalado no compartimento do motor, e com essa modificação, o seu capô teve que receber um novo desenho para o estepe poder caber no compartimento do motor, e depois de todas essas alterações era lançado em 1984 o novo Fiat uno.

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