Un ingénieur en PLS après essai de la BMW 3.0 CSL E9 à 300.000,00 €

"C'est un scandale !" - Voilà ce que devait se dire les clients quand, en 1971, BMW leur a proposé de payer PLUS CHER pour avoir une version MOINS ÉQUIPÉE de leur luxueux coupé E9...

Alex Wagner, ingénieur motoriste, vous invite à découvrir tous les secrets de ce modèle iconique : détails insolites, essai dynamique et "Béhème Score".

Découvrez pourquoi certains collectionneurs sont prêts à payer 300.000 euros pour mettre une 3.0 CSL dans leur garage.

Chapitres :
00:00 Introduction
01:17 Présentation de la BMW 3.0 CSL E9
02:22 Les 8 bénéfices d'alléger une auto
03:33 La 3.0 CSL en compétition
04:36 Le hurlement de la 3.0 CSL de course
05:40 Analyse esthétique de la 3.0 CSL
08:10 Allègements de la 3.0 CSL
10:04 Améliorations techniques de la 3.0 CSL
11:40 Regard d'ingénieur sur le moteur de la 3.0 CSL
14:23 Petits détails insolites
18:40 Essai dynamique
26:04 "BéhèmeScore"
27:19 Conclusion

Retrouvez cette BMW 3.0 CSL de 1971 (1ère série) à vendre sur Collection Privée Automobile :
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