SM42 Zntk Poznań Winiary - naprawa rewizyjna / modyfikacje |

SM42 po modyfikacjach wykonanych przez Zntk Poznań Winiary.
Sub:    / h0dccjakub  

➡️ kontakt do Zntk Poznań Winiary:
📨 [email protected]
📨 https://www.facebook.com/profile.php?...

montaż dekodera: ESU LokSound V5 + E1
wymiana wentylatora
wymiana pulpitu maszynisty (teraz jest podobny do tego z #SM31 od #Piko)

List
00:00 #SM42 Zntk Poznań Winiary
01:37 Co kryje Stonka pod obudową
01:56 Porównanie modelu #SM42 z prawdziwą lokomotywą #SM42-733
02:47 Test funkcji dekodera #ESULokSoundV5 | F0 - Światła białe przód zmienne kierunkowo
03:12 F0 - Światła białe przód zmienne kierunkowo + podświetlenie puplitu maszynisty (do przodu)
03:47 F1 - Włączenie / wyłączenie dźwięku (jedno naciśnięcie – ciepły start)
04:31 F1 - Włączenie / wyłączenie dźwięku (dwa naciśnięcia – false start)
04:49 F1 - Włączenie / wyłączenie dźwięku (trzy naciśnięcia – zimny start)
05:53 F2 - Sygnał wysoki
05:58 F3 - Sygnał niski
06:03 F4 - Wentylator
06:13 F5 - Jazda z ciężkim składem – obroty silnika wyższe o jeden stopień niż normalnie
07:04 F6 - Tryb jazdy manewrowej (zmniejszona prędkość i opóźnienia)
07:29 F7 - Tarcie kół na łukach
08:00 F8 - Światła czerwone zmienne kierunkowo
08:21 F9 - Wydmuch sprężonego powietrza
08:27 F10 - Gwizdek konduktora
08:31 F11 - Dźwięk sprzęgania
08:47 F12 - Jazda na wybiegu
09:22 F13 - Hamulec lokomotywy
09:30 F14 - Zapowiedź stacyjna
09:46 F15 - E1 Światła do jazdy po torze przeciwnym do zasadniczego
10:32 F16 - Otwieranie / zamykanie drzwi
10:48 F17 - Przycisk automatycznego hamowania (po włączeniu tej funkcji lokomotywa się zatrzymuje, po wyłączeniu rusza i rozpędza się do pierwotnej prędkości)
11:40 F18 - Zapowiedź stacyjna
12:25 F19 - Hamulec ręczny
12:46 F20 - Trąbka wielotonowa
12:52 F21 - Przejazd przez rozjazdy
13:35 F22 - Stukot kół
14:06 F23 - Hamulec pociągowy
14:14 F24 - Kompresor
14:27 F25 - Piasecznica
14:34 F26 - Wyciszenie dźwięku o 50%
14:44 F27 + F28 - Główna jednostka napędowa będzie działać z pełną prędkością.
15:53 F1 - Włączenie / wyłączenie dźwięku
16:14 Zdjęcia

ESU LokSound V5 DCC przeznaczony do modeli SM42.

F0 - Światła białe przód zmienne kierunkowo
F1 - Włączenie / wyłączenie dźwięku (jedno naciśnięcie – ciepły start, dwa naciśnięcia – false start, trzy naciśnięcia – zimny start)
F2 - Sygnał wysoki
F3 - Sygnał niski
F4 - Wentylator
F5 - Jazda z ciężkim składem – obroty silnika wyższe o jeden stopień niż normalnie, aby zmienić na dwa stopnie, należy ustawić CV104 na wartość 170 zamiast 150
F6 - Tryb jazdy manewrowej (zmniejszona prędkość i opóźnienia)
F7 - Tarcie kół na łukach
F8 - Światła czerwone zmienne kierunkowo
F9 - Wydmuch sprężonego powietrza
F10 - Gwizdek konduktora
F11 - Dźwięk sprzęgania
F12 - Jazda na wybiegu
F13 - Hamulec lokomotywy
F14 - Zapowiedź stacyjna
F15 - E1 Światła do jazdy po torze przeciwnym do zasadniczego
F16 - Otwieranie / zamykanie drzwi
F17 - Przycisk automatycznego hamowania ( po włączeniu tej funkcji lokomotywa się zatrzymuje, po wyłączeniu rusza i rozpędza się do pierwotnej prędkości )
F18 - Zapowiedź stacyjna
F19 - Hamulec ręczny
F20 - Trąbka wielotonowa
F21 - Przejazd przez rozjazdy
F22 - Stukot kół ( 4 rodzaje wybierane przez CV164 – wartości od 0 do 3 )
F23 - Hamulec pociągowy
F24 - Kompresor
F25 - Piasecznica
F26 - Wyciszenie dźwięku o 50%
F27 + F28 - Główna jednostka napędowa będzie działać z pełną prędkością.