Hyundai Santa Fe Hybrid (2024) Test | Review

Der neue Hyundai Santa Fe (2024) ist mit 4,83 Meter in der Länge ein ziemlicher Brocken geworden, Viel Platz, gute Qualität und eine durchdachte Bedienung gibt es serienmäßig – gegen Aufpreis ist der Santa Fe gar ein Siebensitzer. Es mangelt jedoch an Leistung und Anhängelast. Gespann-Fahrer, die gerne einen Wohnwagen, einen Pferdehänger oder ein Boot ziehen wollen, schauen in die Röhre. Fahrbericht!

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Hyundai Santa Fe Hybrid 1.6 T-GDI AWD, Kraftstoffverbrauch (WLTP) kombiniert: 7,2-7,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 164-158 g/km; Effizienzklasse: F

Kapitelverzeichnis

00:00 Thomas sagt "Hallo"
00:20 Außencheck Hyundai Santa Fe
02:14 Innenraumcheck
05:13 Rücksitzbank
06:57 Dritte Sitzreihe
08:42 Kofferraumcheck
10:00 Fahreindruck
12:27 Geringe Anhängelast
12:50 Fazit