¿Cómo las empresas de VEHÍCULOS ELÉCTRICOS se convirtieron en una gran decepción?

*5:07 (Datos sólo para EE.UU.)
En el 2001, la burbuja de las empresas .com se fue desinflando. Y todo comenzó con la euforia entre capitalistas de riesgo que invirtieron su capital en empresas tecnológicas con el objetivo de obtener grandes beneficios, pues se trataba de empresas vinculadas al nuevo sector del Internet. La nueva economía del siglo XXI. Sin embargo, las expectativas de éxito de estas empresas .com fueron mayores que la realidad del mercado y la mayoría quebraron cuando no obtuvieron utilidades y ya no disponían de más financiación. Más de dos décadas después parece estar explotando otra burbuja, esta vez la del sector de vehículos eléctricos. Hace unos años, las nuevas empresas de vehículos eléctricos tenían las mejores expectativas. Sin embargo, en la actualidad, la mayoría de estas empresas se centran en sobrevivir. Incluso la empresa más valiosa del mundo, Apple, abandonó a principios de 2024 su proyecto de construir un auto eléctrico. Y es que, según un análisis de Wall Street Journal de 43 empresas analizadas de vehículos eléctricos y baterías que salieron a la bolsa de entre 2020 y 2022 cinco se han declarado en quiebra o han sido adquiridas y 18 corren el riesgo de quedarse sin efectivo a finales de 2024. Entre estas empresas se encuentran grandes como Nikola y Fisker, la cual probablemente quiebre en las próximas semanas. Estas empresas atrajeron a los inversores con audaces promesas de transformar el sector con sus camiones y camionetas eléctricas. Así que las preguntas son: ¿Por qué están quebrando tantas empresas de vehículos eléctricos? ¿Por qué no podrán competir con Tesla? Y ¿por qué su demanda es menor a lo esperado?

Fuentes de interés:

- CNBC (2024). Why So Many EV Companies Fail
   • Why So Many EV Companies Fail  

- CNN Business (2024). How EVs became such a massive disappointment
https://edition.cnn.com/2024/02/25/ca...

- Wall Street Journal (2023). These Tesla Wannabes Are Running Out of Road
https://www.wsj.com/business/autos/el...

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