サーキット走行後の点検と18インチホイール装着【ポルシェボクスター09】

サーキット走行から帰ってきて各部を点検。
サーキット用の18インチホイールも購入しました。

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前回の動画
サーキットでノブレッセのayaちゃんと対決【ポルシェボクスター08】
   • サーキットでノブレッセのayaちゃんと対決【ポルシェボクスター08】  

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プラグの点検とトラブルコード確認【ポルシェボクスター10】
   • プラグの点検とトラブルコード確認【ポルシェボクスター10】  

ポルシェ ボクスターS
2006年式　走行 11万8,000キロ
エンジン 水冷水平対向6気筒 3.4リットル 295馬力
トランスミッション 6MT

youtubeでは10万円台など激安の輸入車のほうがインパクトがあると思います。
僕も12万円のBMWを買いました。
動画は好評で、BMWを買いましたという人もたくさんいらっしゃって嬉しかったですが
視聴者の方が購入したのは10万円台よりは高額なモデルばかりでした。
安く輸入車を楽しみたいと考えた場合、10万円代というのは逆に怖くて買えない。
ならば、僕もそれなりの金額のモデルを購入したほうが
共感が得られ、視聴者の参考にもなるのではないかと考えました。
当初は100万円くらいで考えていて、ちょっと自分の趣味に流されて
190万円になってしまったのですが、
それでも新車なら軽自動車でももっと高いモデルはあるし、
スポーツカーならスイスポより安いくらいです。
もちろん、購入価格が現実的でも、その後の維持費が高くてはだめなのですが
そこを僕が検証していきます。
ポルシェをゴリ押しするわけではないので、
結局、ポルシェの維持費は高すぎるねってことになるかもしれません。

#ボクスター

00:00 あいさつ
01:33 タイヤの点検
03:52 ブレーキと足回り点検
06:17 エンジンオイルの点検
10:35 ホイール交換
19:30 あいさつ ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
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