Turbo S de 900 hp vs R8 de 950 hp vs GT-R de 1,000 hp: ARRANCONES

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¡¡Arrancones ÉPICOS tuneados, eso eeees!!

Tenemos un Porsche 911 Turbo S compitiendo contra un Nissan GT-R y un Audi R8, ¡pero todos están generando mucha más potencia de lo normal!

Comencemos con el Audi R8. Normalmente viene equipado con un V10 atmosférico de 5,2 litros que puede generar 620 hp y 580 Nm. Sin embargo, se le ha agregado un doble turbo y, como resultado, ¡ahora puede producir unos increíbles 950 hp y 800 Nm! Todavía pesa alrededor de 1,595 kg y, con la melodía, cuesta £ 135,000.

A continuación tenemos el GT-R. Tiene un motor V6 biturbo de 3.8 litros. Normalmente, esperaría que generara 550 hp y 620 Nm de torque, sin embargo, se le ha hecho mucho trabajo, ¡y ahora puede producir 1,000 hp y 1,100 Nm! Es un poco más pesado que el R8, con 1,860 kg, y cuesta alrededor de £ 125,000.

Luego finalmente tenemos el 911 Turbo. Todavía está propulsado por un motor de seis cilindros biturbo de 3.8 litros, sin embargo, la potencia de salida se ha incrementado de 650 hp y 800 Nm a 888 hp y 1,000 Nm. Sin embargo, el automóvil se compró originalmente muy por encima del precio de venta, por lo que, aunque la melodía cuesta menos que los otros automóviles, ¡el precio total del automóvil supera las £ 206,000!

Entonces, ¿cómo se desarrollará este? El Porsche puede tener la menor potencia, pero ¿lo impulsará a la victoria el épico sistema de lanzamiento? ¿O podría uno de los otros dos arrebatárle la victoria? Solo hay una forma de averiguarlo... ¡VAMOS A CORRER!

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