Skateboard | Setup | Kugellager reinigen

Mehr Infos zur Reinigung der Kugellager findest du hier: http://titus.de/wiki/skateboard-guide...

In diesem Video erklärt euch Joschi, wie ihr eure Kugellager reinigen könnt.
Das Kugellager ist mit Abstand das feinste Teil des Skateboards. Während Deck, Rollen und Achsen bei jeder Session extremen Reibungen und Schlägen ausgesetzt sind, befindet sich das Lager gut geschützt im Urethan-Mantel. Vor direkten Schlägen müssen sich die Bearings also nicht fürchten. Der wahre Feind des Kugellagers ist – wie unser Tutor Joschi treffend beschreibt – „Käpt’n Schmock“, will heißen: der Dreck, beim Fahren aufgewirbelt wird und sich im Lager festsetzen kann. Eine Reinigung derselben ist somit nach einem gewissen Zeitraum nötig, damit die Bearings wieder geschmeidig laufen und ihre volle Geschwindigkeit entfalten können. Wie im Video „Kugellager“ bereits erklärt, kann das Vorhandensein von Schutzabdeckungen, sogenannten „Shields“, Käpt’n Schmocks Treiben in deinem Kugellager wesentlich verzögern. Ohne diese läuft das Lager noch einen Tacken schneller.
Zum Reinigen müssen die Shields zunächst mit einem spitzen Gegenstand, Joschi benutzt z.B. ein Teppichmesser, entfernt werden. Damit sie wieder so wenig Reibung wie möglich erzeugen, werden die Abdeckscheiben in ein gemütliches Spüli-Bad eingelegt, wo sie sich sämtlicher Schmutz-Rückstände entledigen können. Für die Lager an sich muss jedoch schwereres Geschütz aufgefahren werden. Jeder, der schon mal eine Fahrradkette gereinigt bzw. es versucht hat, weiß, dass man der hartnäckigen Kombination aus Schmieröl und trockenem Schmutz nur mit einem starken Fettlöser beikommen kann. Wer sich hier auf klares Wasser und Toilettenpapier verlässt, wird von Käpt’n Schmock nur höhnisches Gelächter ernten. Daher sollte es schon Brennspiritus sein – ein sepzieller Kettenreiniger sollte es aber auch tun.
Nun brauchst du noch ein passendes Behältnis. Joschi hat den Bones Bearings Cleaner zur Hand: Dieser besitzt eine Gewindestange, auf welche die Kugellager aufgesetzt werden. Spacer sorgen ferner dafür, dass die Flüssigkeit von allen Seiten an die Lager gelangt. Dann heißt es schütteln, aber nicht zu fest, denn ihr wollt ja keinen Martini, sondern saubere Bearings. Diesen Vorgang könnt ihr solange wiederholen, bis die Flüssigkeit so gut wie keine Trübung mehr aufweist. Doch lasst euch das am besten alles von Joschi persönlich zeigen!