【JR貨物】貨物列車(令和5年6月・7月)

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外出時にバラバラで撮影した貨物列車の動画をまとめました。(令和5年6月・7月)
東海道本線、中央本線、関西本線、西名古屋港線、稲沢線など多種多様です。

DF200形ディーゼル機関車「レッドベア」の貨物列車は「今月のレッドベア」をご覧ください。

―(目次)―――――――――――――――――――――――
6月1日 鶴舞駅
 臨ソ8081レ<石油> 稲沢→南松本
  EF64【1039号機+1044号機】+タキ11両

6月20日 名古屋駅
 1652レ<コンテナ> 多治見→稲沢
  EF210【152号機】+コキ12両

6月23日 鶴舞駅
 6088レ<石油返空> 南松本→稲沢
  EH200【21号機】+タキ10両

7月10日 名古屋駅
 1652レ<コンテナ> 多治見→稲沢
  EF210【338号機】+コキ12両

7月14日 金山駅
 臨ソ8081レ<石油> 稲沢→南松本
  EF64【1022号機+1020号機】+タキ18両

 1652レ<コンテナ> 多治見→稲沢
  EF210【116号機】+コキ12両

7月17日 名古屋駅
 単57レ
  EF210【121号機+119号機】

 1084レ<コンテナ>
  EF66【131号機】+コキ18両

7月20日 桑名駅
 2088レ<コンテナ> 四日市→稲沢
  DD200【2号機】+コキ11両

7月27日 尾頭橋駅
 臨9866レ<甲種輸送>
  EF210【344号機】+京急1501F
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―(大雑把な説明)―――――――――――――――――――
レ:列車
(例 6079レ=第6079列車)

臨:臨時列車

ソ:総括制御
(運転士1名で複数の機関車の動力を制御する運転。)

コキ:コンテナ車
(主な積載物:コンテナ)

タキ:タンク車
(主な積載物:石油、セメントなど)

返空:積み荷を降ろして空になった貨車を常備先に戻す列車。

甲種輸送:甲種鉄道車両輸送の略。新しく製造された車両(貨車を含む)をJR貨物等の機関車が牽引する貨物列車扱いとして、納入先まで輸送すること。
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