Скачать или смотреть 엔진 박살 부르는 냉각수온 문제, '이렇게' 점검하고 해결했어요! 콘덴서·라디에이터·써모스탯·냉각팬·팬모듈 진단의 흐름. "과열되면 당황 말고 차근차근 침착하게 진단하세요!"

엔진 박살 부르는 냉각수온 문제, '이렇게' 점검하고 해결했어요! 콘덴서·라디에이터·써모스탯·냉각팬·팬모듈 진단의 흐름. "과열되면 당황 말고 차근차근 침착하게 진단하세요!"

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엔진 박살 나는 건 한순간입니다.
하지만 대부분의 냉각수온 문제는 차근차근한 진단으로 막을 수 있어요.
이번 영상은 라디에이터 → 써모스탯 → 냉각팬 모듈(팬 레지스터) → 냉각팬 → 수온센서 순으로 실제 교체·진단한 실전 흐름을 그대로 보여드립니다.
특히 써모스탯 고착을 뜨거운 물로 확인하는 과정과, 커넥터가 없는 차의 특성 때문에 엔진 경고등이 뜨지 않는 경우에도 고착을 의심해야 하는 이유를 자세히 담았어요.

🔧 영상에서 다루는 주요 내용

냉각수 과열 증상 원인 정리 (써모스탯 고착 / 팬 미동작 / 라디에이터 막힘 등)

써모스탯 고착 진단(뜨거운 물 테스트) 실연

팬 모듈(레지스터) 작동 불량 진단 및 교체 포인트

수온센서의 역할과 교체 권장 시점

예방정비 vs 증상 발생 시 교환 판단 기준

정비 시 안전 수칙(뜨거운 부품 취급 주의)

🚨 안전 안내: 뜨거운 냉각계 부품을 만지는 작업은 화상 위험이 있으니 반드시 엔진 완전 냉각 후 작업하거나 전문가에게 의뢰하세요.

영상에서 소개하는 차량은 SM6 입니다.
SM5/SM6/SM7/QM6 lpe 차량의 써모스탯 교체, 냉각팬 모듈 (팬 레지스터) 교체가 필요하신 분들은 참고하시면 많은 도움이 될 것 입니다.

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