Российские электрички.

Российские пригородные поезда с неисправными автоматическими дверями гоняют с Ярославского вокзала Москвы до Сергиева Посада. Ролик снят на подъезде к станции Пушкино Московской Железной Дороги.
Много лет назад я ехал из города Пушкино в Москву зимой ранним утром. Весь вагон был набит людьми под завязку. Как селёдки в консервной банке. В Москве были срочные дела, опоздать было нельзя. В электричке, которая была забита в лучших традициях "индийских поездов" увидел свободный тамбур, где 2/3 было занято людьми, а 1/3 свободна.
"Удача" - подумал я и прыгнул в поезд. Электричка поехала, но дверь не закрылась. Сразу стало понятно почему тамбур битком забитого людьми поезда был заполнен лишь на 2/3. Это была зима и ноги скользили по снегу, который таял от тепла, которое шло из вагона. В то время пути на подъезде к станции Мытищи были плохими и поезд "заваливался" влево (при движении в сторону Москвы). Замёрзшие пальцы цеплялись за поручень (маленький кусок металла, который используется на маленьких полустанках, где нет платформ) слева от двери. Это были реально жутковатые моменты, когда ноги скользят по тающему снегу, а вагон поезда слегка заваливается влево по направлению движения и тебя тянет к двери.
Сегодня, в пустой электричке, в очередной раз увидел сломанные двери, не закрывавшиеся вообще, либо закрывавшиеся на половину на станциях. Сразу вспомнил ту зиму и "весёлый паровозик", в котором ноги скользили по полу электричке на подъезде к Мытищам.
Слава РЖД!