Je condamne la vanne EGR du Pickup et ça passe au CT + Nettoyage collecteur admission Mitsubishi

Votre pick up fait de la fumée noir ? Vous manquer un peut de puissance, Vous êtes recallé au Contrôle technique ?
Cette vidéo est faites pour vous !

Le principe d'une vanne EGR est de renvoyer des gaz d'échappement dans l'admission afin de bruler une partie des gaz une 2ème fois et donc d'éliminer certaine particules nocive.

En soit le principe est fonctionnel, sauf qu'en réalité le fait d'envoyer des gaz dans l'admission alors qu'un moteur nécessite de l'oxygène pour fonctionner est plutôt contre productif.

d'une part un moteur n'est pas censé être alimenter par des gaz,
d'autre part ce système qui fonctionne a " clapet" se verrouille trèèèèèèès souvent en position ouverte.

oui car le système se verrouille quand le moteur est froid, et dès que le moteur atteint une température optimal la vanne s'ouvre par dépression.

Souvent donc la vanne se bloque a cause du temp en postions ouverte ce qui laisse rentrer des gaz même moteur froid.

De plus ! la calamine qui accompagne les gaz a tendance a se coller sur les parois du collecteur d'admission ce qui freine l'arrivée de l'air neuf au moteur. vous l'aurez comprit ce système a beaucoup plus de point négatif que positif.

Nous nous retrouvons sur ce bon vieux moteur 4D56 que partage les pajero / galloper / l200 d'une cylindrée de 2500 cm3 et d'une puissance de 99 cv ce moteur n'a aucun électronique qui gère le moteur. c'est pourquoi sur cette version il est facile de condamner la vannes EGR, outre de se faire un peut de place dans le compartiment moteur pour intervenir l'opération est simple.

débrancher la durite de vide
défaire les 4 vis qui tiennent la vanne EGR
inserer les plaques avec les joints
refixer la vannes EGR
-remettre le tuyaux d'air
et .... c'est tout :)

ici un lien pour le KIT de plaque Amazon,
attention je les ai fait moi même, mais le kit n'est qu'a 22 euros.
si quelqu'un essaye avec ce kit il faudra me dire si ca vaut le cout.

https://www.amazon.fr/dobturation-ret...

00:00 Presentation de la vidéo
00:11 Plaques pour boucher la vanne EGR
01:40 Remplacement des plaques
04:25 Démontage pipe admission
07:52 Nettoyage pipe admission
09:53 Remontage pipe admission
10:22 EGR troué
11:09 Fabrication des plaques
11:53 Différence moteur 99cv et 115 cv
12:27 Prochaines vidéo prévu
13:16 Installation nouvelles plaques
15:49 Conclusion

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J'espère que cette vidéo tuto mécanique à pu vous aider à réglé votre problème de levier de vitesse
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Erwan et Laura
Ontheroadmitsu