Nova pintura do clássico NORTH AMERICAN T 6 PT-LDO HANGAR 33- Veja como era antes e como está agora!

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UAU!
Clássico que dispensa comentários. E que som!!!!
No dia 03/12/2021 registramos a chegada dele com uma bela pintura laranja e na data de 11/05/2022 trazemos as imagens de como ele ficou!
Na FAB, os T-6 fizeram absolutamente tudo, desde treinamento básico e avançado de pilotos até transporte de pequenos volumes, sendo que o maior destaque foi o emprego, a partir de 1952 no chamado Esquadrão de Demonstrações Aéreas (EDA), carinhosamente chamada de “Esquadrilha da Fumaça”
Uma ação pouco conhecida do T-6 na Força Aérea foi sua atuação no Esquadrão de Reconhecimento e Ataque – ERA. Inicialmente, no ano de 1956, foram separadas seis aeronaves T-6 da Base Aérea de Natal e as equiparam com a metralhadora .30 da asa e 4 suportes para bombas e foguetes sob as asas, depois foram modificados mais aeronaves para “ações especiais” naquilo que conhecemos como combate a focos de guerrilha.
O T-6 permaneceu em produção até meados dos anos 1950.
Os " T meia" foram leiloados em pelo menos dois leilões na segunda metade da dos anos de 1970 e todos arrematados por civis no Brasil, recebendo as matriculas PT-KQX, PT-KRC, PT-KRD, PT-KSX, PT-KSZ, PT-KUX, PT-KVD, PT-KVE, PT-KVF, PT-KVG, PT-LDQ, PT-TRB e PT-LDO, que está neste vídeo.
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#PTLDO

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