Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel UD ) Мини тест-драйв!

Описание к видео Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel UD ) Мини тест-драйв!

Блог о ремонте грузовиков - http://2775040.ru
Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel ) Мини тест-драйв роботизированной коробки.

Давайте прокатимся немного на тягаче Ниссан Дизель с роботизированной коробкой и посмотрим: удобно, неудобно...

Принцип работы роботизированной коробки Ниссан такой: снимаем грузовик с ручника, выжимаем сцепление, рычаг переключения передач толкаем вперед и ...

...Внимательно смотрим на панель приборов! Компьютер включает сразу 3 скорость. Давайте перестрахуемся. :-)

Мы лучше переключим на первую и отпускаем плавно педаль сцепления. Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel UD ) уверенно трогается с места. Чтобы переключить на вторую передачу, нужно выжать сцепление, толкнуть рычаг переключения передач еще раз вперед и плавно отпустить педаль сцепления... :-)

Удобно! Молодцы японцы! :-)

Чтобы включить нейтралку, нужно выжать сцепление и слегка потянуть рычаг кпп вправо.

Чтобы включить заднюю скорость, нужно выжать сцепление и переместить рычаг вправо и назад.

Бортовой компьютер помогает водителю и показывает на панели приборов, когда нужно переключаться на следующую передачу.

Посмотрите еще Видео обзор этого тягача Ниссан Дизель(Nissan Diesel UD).

   • Тягач Ниссан Дизель (Nissan Diesel UD...  

Грузовик короткобазный, 2-х осный (одноногий). Ведущий задний мост. Спереди балка. Коробка роботизированная (8 ступеней) без делителя.

Подвеска рессорная с простыми амортизаторами. На задней оси к пакетам рессор добавлены подрессорники.

Тормозная система воздушная. Компрессор набивает воздухом рессивер. Дальше воздух идет в энергоаккумулятор, который толкает тормозной кулак. И потом уже поворотный(тормозной) кулак раздвигает тормозные колодки.

Кабина со спальником. Салон «суперовый». Электростеклоподьемники. Кондиционер. Регулируемое сиденье с «пневмо-подвеской». Электронный регулятор оборотов двигателя или холостого хода.

Один «ручник» (ручной тормоз) простой механический на тормозной барабан сзади коробки. И есть дополнительно воздушный, который растормаживает тормозные колодки в барабанах.

Резина 11 на 22,5 бескамерная японская. Диски на 8 шпилек.

Удачи на дорогах! Блог о ремонте грузовиков - http://2775040.ru

Есть вопросы по ремонту грузовиков Ниссан Дизель? Задавайте их нам в комментариях!

Грузовой Автосервис «Первый». Владивосток.
Срочный ремонт грузовиков без выходных.

Видео Канал О Ремонте Грузовиков    / avtoserviceperviy  

   • Тягач Ниссан Дизель ( Nissan Diesel U...  

Комментарии

Информация по комментариям в разработке