Скачать или смотреть Ninja1100SX　慣らしの感想

優等生と聞いたが、捻ると豹変。高速の回転数→   • Ninja1100SX　プチロンツー（大菩薩ライン＆ほったらかし温泉）  
クイックシフター回転数1500は、停止状態から速攻シフトアップできるが、回す方には不要かもしれない。
EURO5+を通しつつ、より多くの一般ライダー向けに落とし込んだイメージ。AndroidAuto・CarPlayに対応すれば、パーフェクトだが。

補足（ボイス）：
KQS操作等の車体設定に関するものは、ボイスでは基本できないか、条件がありそうな予感。
確かに指示を受け付けるが、【設定を完了するためには車体の操作が…】みたいなことを言われて、反映されない。

00:00 はじめ
00:16 車体・低速トルク
01:38 クイックシフター
02:27 ライディングモード・乗り味
03:32 風よけ・排熱
05:01 その他気になる点
06:13 ヘイカワサキ
07:22 おわり

シンプルにまとめ↓

トルク：少し強め　重さ：重い　クラッチ：ちょっと重い　ハンドル：微振動あり
カーブ：よく曲がりよく吸い付く　加速感：エグい　風よけ：胸・足には来ない、顔には来る、ウィンド効果（上半身）はおまけ
足つき：悪くはないが、厚底のブーツが欲しくなる、175～180cmくらいの人向け？
シート：後ろの方に座り前傾になれば痛くない、ハンドルが高めだがあくまでセパハンなのでニーグリップしないとケツに来る
アプリ：留意点が色々あるが、機能はよく出来ている。音声コマンドはインカムの音質が変わる可能性がある
クイックシフター：ぶっちゃけ1速から速度乗るまで回すと、2500回転くらいいくので、必要かと言われるとどうだろうか