Ленд Ровер Дефендер (2022) - детали интерьера и экстерьера (динамический внедорожный внедорожник)

Спасибо: Global Motorsports
  / globalmotorsportsnashville  
Сайт: https://www.globalmotorsportsinc.com/

Обтекаемая линейка отделки
11,4-дюймовый сенсорный экран с беспроводной зарядкой теперь входит в стандартную комплектацию
Новый трехрядный Defender 130

Что мы думаем
Land Rover Defender выиграл наш желанный титул внедорожника года в 2021 году и с тех пор сохраняет свою привлекательность. Несколько обновлений информационно-развлекательной системы и упрощенный модельный ряд сохраняют обновленную классику Land Rover свежей.

Большинство внедорожных внедорожников имеют относительно плохую динамику на асфальте (смотря на вас, Wrangler). Defender противостоит тренду благодаря превосходному контролю над кузовом и послушной подвеске. Удалитесь от цивилизации, и Defender снова сочетает в себе комфорт и выдающиеся возможности.
У нас были некоторые опасения по поводу качества сборки салона Defender ранней сборки, но он имеет приятный дизайн и теперь включает в себя большой 11,4-дюймовый сенсорный экран. Пока вам не нужно перевозить более пяти, пассажиры не будут испытывать недостатка в роскоши. Внешний вид остается одним из наших любимых воплощений квадратного ретро.
Если не считать вопиющего пренебрежения к экономии топлива, в Defender сложно винить. Как мы писали в нашем первом тесте: «Немногие автомобили заставляют весь персонал улыбаться так, как Land Rover Defender 2020 года».

Производительность и экономия топлива
Defender 2023 года сохраняет свою линейку из трех двигателей, которые Land Rover обозначает буквенно-цифровыми кодами: P300, P400 и P525. Все три передают мощность через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса.

Базовый P300 представляет собой 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 296 л.с. и 295 фунт-футов. Land Rover утверждает, что четырехдверный Defender P300 разгоняется до 100 км/ч за 6,6 секунды, что впечатляет для внедорожника такого размера. Ни один Defender не эффективен, но двухдверный P300 — лучший из всех с расходом 18/21 миль на галлон по городу/шоссе.
Мы провели время на тестировании Defender P400, который добавляет турбо и электрический нагнетатель к 3,0-литровому рядному шестицилиндровому двигателю, что дает в общей сложности 395 л.с. и 406 фунт-футов. Land Rover говорит, что P400 должен быть хорош для 5,8-секундного спринта 0-60, но на нашем дрэг-стрипе это заняло 6,5 секунды. Эффективность почти эквивалентна P300 на 17/22 миль на галлон.

Самый мощный вариант – V-8 с наддувом под капотом моделей P525. Максимальная выходная мощность составляет 518 л.с. и 461 фунт-фут. Расчетное время 0-60 падает до 4,9 секунды, а экономия топлива падает до ужасных 14/19 миль на галлон для четырехдверных Defender. Покупатели должны быть готовы платить сразу и сразу — стоимость V-8 Defender начинается от 105 000 долларов.

Внедорожный спектр
В мире внедорожников Defender занимает золотую середину. Ford Bronco и Jeep Wrangler начинаются дешевле, чем Defender, имеют двухдверный кузов и дополнительные преимущества съемных крыш и дверей.
Благодаря пьянящему сочетанию роскоши и производительности Mercedes-Benz G-Class занимает особое место в своем классе. Но за 130 000 долларов G-Wagen также находится в собственной ценовой категории. Defender, возможно, не делает того же заявления, что и символ статуса, но он обеспечивает большую часть роскоши за полцены (по крайней мере, для начала).
Самым непосредственным конкурентом Defender является Lexus GX. Несмотря на то, что GX отлично справляется с бездорожьем, он ездит на устаревшей платформе и не так хорошо ездит.
Ни IIHS, ни NHTSA не проверяли Defender на ударопрочность.

Грузовое пространство и салон
Defender доступен в двух- или четырехдверной версии с кодами 90 и 110 соответственно. 110 выходит вперед по пассажирскому и грузовому пространству, но покупателям придется потратить дополнительные 3000 долларов в большинстве комплектаций. 110 также предлагает дополнительный двухместный третий ряд, но мы рекомендуем его пропустить. Если вы ищете Defender с правильными трехрядными сиденьями, обратите внимание на новый Defender 130.
По сравнению с Lexus GX Defender 110 опережает его по грузоподъемности и пространству для ног задних пассажиров.
Подробнее https://www.motortrend.com/cars/land-...

📌 Инстаграм ▶   / medcars.tv  
📌 Тикток ▶   / cartvpress