MERCEDES-AMG E 43 | O melhor entre os dois mundos?

Mercedes-AMG E 43 | O melhor entre os dois mundos?

#MercedesamgE43 #MercedesclasseE #Carrosfortal

Mercedes-AMG E 43 | O melhor entre os dois mundos do conforto e esportividade?

O sedan de grande porte da Mercedes na versão 43. O significado dessa versão do Classe E é exatamente o título do vídeo. O melhor dos dois mundos entre a esportividade e o conforto. Apresentamos durante o vídeo o motivo dessa mescla, o posicionamento entre as versões do E-Class.

No mercado nacional, o Classe E na carroceria W213 começa em 2016 com o Mercedes-Benz E 250 Exclusive. A proposta do Mercedes-Benz E 250 / E 300 é dar muito conforto e luxo para todos os ocupantes. Com materiais nobres para todos os lados, esse sedan é focado exclusivamente em um uso mais executivo, para quem procura muito espaço e muito conforto aliado ao requinte de um famoso E-Class.

No metade das versões, temos exatamente essa jóia. Mercedes-AMG E 43. Aqui, temos um nível elevado. Todo o conforto e luxo do Mercedes-Benz E 300 é transferido para o E 43. Aliás, esse conforto é ampliado pela presença da suspensão AIR BODY CONTROL. Esse sistema ativo a ar, possui uma tecnologia sensacional de amortecimento. Além de trazer muito conforto no amortecimento, ela eleva o conforto ao rodar em nossa cidade, por ter a sua altura variável. Podendo elevá-la ao passar em regiões com valetas e lombadas, além da famosa buraqueira.

Além disso, ela aumenta os níveis dinâmicos do carro quando colocamos no modo Sport e Sport +. Sim, exatamente isso, se você não percebeu, temos uma diferença no nome. Mercedes-AMG E 43. Diferentemente do nome Mercedes-Benz, os modelos com “AMG” após o Mercedes, possuem também uma proposta esportiva. No 43, além do acerto dinâmico da incrível suspensão AIR BODY CONTROL, temos no coração um belo trunfo. Sim, debaixo do capô, temos o incrível motor M276 3.0 litros 6 em V Biturbinado. No E 43, ele gera 406 cv (401 hp), 53 kgfm de torque, vai de 0 a 100 em apenas 4,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 250 km/h.

Aliado a esses belos números de potência, temos o famoso câmbio automático de 9 marchas 9G-Tronic da Mercedes. Com um calibre mais acertado, como já dissemos, para o melhor dos dois mundos, no modo confort, a mudança de marcha é quase imperceptível, tornando o uso do carrro no dia a dia extremamente confortável, já no Sport e no Sport +, as trocas e reduções são rápidas, para uma melhor conversa com o motor.

Ademais, temos uma cereja quando falamos em transferir toda essa potência para o chão. Essa cereja, é a brilhante tração integral 4MATIC. Com uma distribuição que prioriza o eixo traseiro, em até 31% no eixo dianteiro e 69% no eixo traseiro, essa tração vai ser brilhante em todas as ocasiões e, principalmente, em uma condução mais esportiva.

Pode dentro do Mercedes-AMG E 43, temos um acabamento e luxo sensacionais. Começando pela porta, onde podemos observar os ajustes dos bancos elétricos com 3 memórias e aquecimento. Ainda vemos algumas das 13 caixas do sistema de som Burmester de 590 watts. Além dos materiais empregados, em aço trançado, aço escovado e black piano para todos os lados, temos os Leds, que possuem 64 opções de combinações diferentes.

Essa unidade, está configurada com o interior Macchiato Beige. O outro destaque, fica para as duas telas de 12,3”, que podem ser facilmente controladas. O cluster para o motorista, é configurado através dos botões Touch Control no volante, tendo vários temas, opções e visualizações de dados. Já a tela Central, além dos botões do lado direito do volante, pode ser facilmente manuseada pelo TouchPad, localizado no console central.
Falando em console central, temos nele o controle do ar-condicionado de 3 zonas e o DYNAMIC SELEC, onde selecionamos os 5 modos de condução, o ECO, INDIVIDUAL, CONFORT, SPORT e SPORT +. Além do botão do controle de tração, com 3 opções disponíveis, ligado, SPORT HANDLING MODE, e 100% desligado.

Em suma, apresentamos para vocês exatamente o meio termo entre o extremo do Conforto e da Esportividade. É exatamente para isso que o Mercedes-AMG E 43 veio, entregar o melhor entre os dois mundos da esportivo e do conforto, com muito luxo, braveza e classe, como um belo Mercedes.
Ficha Técnica:
Fortaleza, Ceará
Mercedes-AMG E 43 (W213)
Cor: Marron Citrine
Interior: Nappa Micchiato Beige
Roda: 20-inch AMG split 5-spoke with black accents
País de origem: Alemanha
Motor: 3.0 litros 6 cilindros em V biturbo (M276)
Cavalos: 406 cv (401 hp)
Torque: 53 kgfm
Vel.Máxima: 250 km/h
0/100: 4.6 segundos
Câmbio: Automático de 9 marchas (9G-Tronic)
Tração: Integral (4MATIC)
Peso: 1765 kg
Preço: R$ 430.000,00 (preço médio anunciado)
Faróis MULTIBEAM LED
Iluminação interior com 64 cores disponíveis
Sistema de som Burmester de 590 watts e 13 alto-falantes.
Inúmeros sistema de condução semi-autônomas, como o PRE-SAFE, DRIVE PILOT, DISTRONIC, Lane Change, ACTIVE BRAKE ASSIST,
Porta-malas: 540 litros
Tanque de combustível: 66 litros.
@carrosfortal