Karburator vakum / original nya sudah rusak PARAH! request ganti / pasang PE28 . Hasil nya MANTAB!

Pasang karburator PE28 di satria fu..

tips / saran cara pasang supaya mendapatkan hasil yang maximal & instan / cepat.

untuk setting karbu pastikan mesin dalam kondisi sehat & normal.

supaya terhindar / meminimalis dari resiko ambyar / mesin jebol.. juga supaya settingan mudah ketemu...

pastikan untuk part 1 sama lain imbang..

kalau pakai karbu PE28 usahakan cdi sudah tidak STD. saran saya pakai cdi BRT imax & setting curva & limiter nya di angka 12rb.an
kalau pakai tipe dualband di harap lebih hati hati dengan limiter nya karena tidak ada..

ganti karbu PE28 akan cepat & maximal jika faham ilmu nya & lengkap spuyer nya..

ganti karbu ga wajib / harus pakai PE28 jika motor itu STD dealer. bisa tetap pakai vakum / PE terserah sesuai selera..

tonton vidio nya dari awal - selesai jangan kebanyakan di skip biar tidak gagal faham.

SEMOGA BERMANFAAT!