FIDAE 2024: TP-75 DULUS, la propuesta de la Fuerza Aérea de República Dominicana para la región

Una gran sorpresa fue la venida del primer avión ensamblado en República Dominicana, producido por Flying Legend y que incorpora una serie de variantes del Tucano Replica realizadas por la Fuerza Aérea de República Dominicana y fue exhibido todos los días de la Feria Internacional del Aire en su XXII Versión.

Más económico que el ENAER T-35 Pillán, pantallas multifunción FLYDYNON, puntos duros en sus alas y el uso de combustible automotriz de 95 octanos hacen que el DULUS sea una atractiva aeronave de instrucción y patrullaje.

Conocimos a fondo el TP-75 Dulus gracias al Comandante de la FARD, Waldo Pons. El nos dió a conocer detalles de su propuesta para la región en alianza con Flying Legend.

Actualmente la FARD es usuaria del ENAER T-35 Pillán, actual instructor básico para los pilotos que posteriormente pasarían a volar helicópteros, aviones de transporte o ataque ligero como el Super Tucano. Con este proyecto, la Fuerza Aérea busca tener un ahorro considerable en la operación, instrucción y horas de mantenimiento.

El TP-75 Dulus lleva esta denominación por T (Trainer, o Entrenador en español), P (Patrol, Patrulla en español) y 75 por que el proyecto nace cuando la Fuerza Aérea de República Dominicana cumplía 75 años de historia. Dulus hace referencia al ave reconocida por la nación.

A diferencia del kit inicial que vende Flying Legend para uso civil, este posee refuerzo estructural en las alas, fuselaje y empenaje así mismo tiene además paracaidas balistico y tal como el kit inicial, trae una planta motriz Rotax 915iS turbo con cuatro palas, potencia de 140hp y una autonomia de vuelo sobre las cinco horas a una velocidad de 150 nudos, acorde a su propósito de patrullaje y tren retráctil.

Los puntos duros en las alas buscan instalar de manera certificada, sistemas de vigilancia como cámaras de alta definición, térmicas y armamento que no se ha definido.

El proyecto contempla 10 unidades para la fuerza aérea los que según su experiencia podría ser ampliado y se piensa producir localmente entre 1 a 2 unidades mensuales conforme a la demanda en donde varios países en la región están viendo esta opción como la mejor para el entrenamiento básico.

Video: Guillermo Sánchez
Edición: Rafael Shinya

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