平日1本だけ‼︎ 三崎口→京成佐倉【フルHD 全区間前面展望】

今回は、京急久里浜線三崎口を始発とする列車で唯一、京成本線船橋方面まで直通する781H→981H列車に乗車します。

この列車は、列車番号を京成高砂で変更するものの、三崎口から京成佐倉まで乗り換えなしで3時間超のロングラン運転をする唯一の列車です。

お気づきの方も多いと思いますが、この781H・981H列車を含む京急線車両の平日81H運用は、約5年ぶりに2015年12月7日のダイヤ改正で1運用に限って復活した、京急車の京成本線高砂以東への乗り入れ運用で、一時期『京急車の船橋方面(または佐倉)乗り入れ復活！』と話題になった列車のうちの一つです。

編集の手段と方法で試行錯誤しているうちに撮影から半年以上の月日が経ち、投稿した2017年4月時点では既に撮影当時のダイヤではなくなっていますが、この京成本線直通運用はこの動画が投稿された2017年4月現在も健在です。

今回は、そんな超ロングラン列車の前面展望を、三崎口→京成佐倉間フルバージョンでお届けします。
京急線内での12両編成での爆走、金沢文庫と品川での増解結、自然豊かな単線から地下や街中へとめまぐるしく変化する沿線の景色、神奈川新町と京成高砂での2度の同時発車など、見どころ満載の列車の展望をどうぞお楽しみください。


※12両編成運転を行う [金沢文庫→品川] は、前方・品川寄りに付属4両編成を増結するため、編成全体の後ろにつく三崎口からの8両編成では先頭の展望が悪くなる関係で、今回は「全区間ノーカット」動画ではなく「全区間前面展望」動画として、金沢文庫→品川間は日を改めて増結編成から撮影した前面展望映像となっています。

※動画内容および動画説明文の内容は特記している場合を除き2016年10月時点での内容に基づきます。

撮影日:2016年10月

製作の裏話はホームページへ→http://yukkurikoj.jimdo.com