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हरिद्वार का कायाकल्प करने वाली रिंग रोड परियोजना | Haridwar Ring Road Project Update | Indian SRJ

The obstacle in the last phase of the dream project Ring Road of Dev Bhoomi Haridwar has also been removed. The National Highways Authority of India is going to build the longest bridge in the state at Haridwar. It will connect Haridwar-Delhi and Haldwani-Delhi highways.

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In order to provide important information about the development projects being carried out in India and the development works being done at religious places, today we are going to give you important and new information about the very ambitious project of Dev Bhoomi Uttarakhand, Haridwar Ring Road and the longest river bridge to be built on it.

देव भूमि हरिद्वार के ड्रीम प्रोजेक्ट रिंग रोड की आखिरी चरण की बाधा भी दूर हो गई। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण हरिद्वार में प्रदेश का सबसे लंबा पुल बनाने का जा रहा है। यह हरिद्वार-दिल्ली व हल्द्वानी-दिल्ली राजमार्ग को आपस में जोड़ेगा।

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भारतवर्ष में संचालित विकास परियोजनाओं तथा धार्मिक स्थलों पर हो रहे विकास कार्यों की महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करने के क्रम में आज हम आपको देव भूमि उत्तराखंड की अति महत्वकाँक्षी परियोजना हरिद्वार रिंग रोड व इसपर बनने वाले सबसे लंबी रिवर ब्रिज की महत्वपूर्ण व नवीन जानकारी देने वाले हैं।

देवताओं की भूमि कहा जाने वाला राज्य उत्तराखंड अपने अंदर ना जाने कितने रहस्य समेटे हुए हैं। उत्तराखंड हिंदू धर्म के लिए ना केवल अत्यंत महत्वपूर्ण राज्य है अपितु देवभूमि उत्तराखंड में हिंदू आस्था से जुड़े बड़े धार्मिक स्थल उपस्थित हैं। उत्तराखंड में ही चारों धाम यमुनोत्री, गंगोत्री, केदारनाथ और बदरीनाथ धाम स्थित हैं। ऐसी ही कुछ महत्वता है हरिद्वार की जहाँ पर स्थित हर की पौड़ी। तथा हरिद्वार सक्षी है समुद्र मंथन में कलश से छलके अमृत की तथा कुंभ मेले की भी जहाँ सभी सनातनी अपने जीवन में कम से कम एक बार अवश्य आना चाहते हैं।

इन्हीं महत्ता को ध्यान में रखते हुए तथा जन सुविधाओं को बढ़ाने के उद्देश्य से अब केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने हरिद्वार के गंगा पर बनने वाले प्रदेश के सबसे लंबे पुल को स्वीकृति दे दी है। जिसके लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अर्थात एनएचएआइ हरिद्वार में प्रदेश का सबसे लंबा भारी वाहन पुल बनाने का जा रहा है। इसकी पुल की लंबाई 2.5 किलोमीटर होगी और यह हरिद्वार-दिल्ली व हल्द्वानी-दिल्ली राजमार्ग को आपस में जोड़ेगा।

परियोजना की अधिक जानकारी के लिए बता दें की हरिद्वार रिंग रोड के पहले चरण में 15 किमी व 300 मीटर लंबे फोरलेन मार्ग निर्माण के लिए रेल मंत्रालय के उपक्रम इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड का चयन हो गया है। और अप्रैल माह से निर्माण कार्य आरंभ हो जाएगा।

बता दें की वर्तमान समय में रुड़की से बिजनौर की यातायात के लिए वाया हरिद्वार होकर आनाजाना पड़ता है। इससे हरिद्वार में वाहनों का भार बढ़ता है। तथा पर्व स्नानों पर चंडी पुल पर हर समय जाम लगता है। जाम की समस्या को दूर करने के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने रिंग रोड निर्माण की दूरगामी योजना बनाई है।

जानकारी के लिए बता दें की यह रिंग रोड दो चरणों में तैयार होगा। रिंग रोड का पहला चरण बहादराबाद बाईपास से आरंभ होगा और श्यामपुर थाना क्षेत्र के अंजनी चौकी एनएच 74 पर समाप्त होगा। इससे हरिद्वार-दिल्ली हाईवे के वाहन सीधे नजीबाबाद-हरिद्वार हाईवे के लिए यातायात कर पाएंगे।

इस परियोजना के लागत की जानकारी देने के लिए बता दें की एनएचएआई के अनुसार रिंग रोड के पहले चरण के निर्माण के लिए रेल मंत्रालय के उपक्रम इरकॉन इंटरनेशनल लिमिटेड का चयन हो गया है। इसकी लागत 1100 करोड़ होगी। हालांकि, पूर्व में 1566 करोड़ इसकी अनुमानित लागत थी। एजेंसी से अनुबंध होते ही अप्रैल से निर्माण की प्रक्रिया आरंभ हो जाएगी।

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क्योंकि आशा ही जीवन है, और निराशा मृत्यु।।

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