Renault Clio (2023) | Perché Comprarla... e perché no

La Renault Clio è una delle auto straniere che negli ultimi ha avuto più successo in assoluto sul nostro mercato perché è comoda da usare in città così come fuori in viaggio. Nel 2023 è stata aggiornata nell’estetica e nei contenuti con il classico restyling di metà carriera, per cui potete cliccare sul video qui sopra per vedere com'è cambiata. La versione protagonista di questa prova è particolarmente interessante perché è la E-Tech Hybrid, l'ibrida full, che si guida bene, ha buone prestazioni e consuma pochissimo.

La Renault Clio ha un prezzo di listino che parte da 17.250 euro, cifra con cui ci si porta a casa la 1.0 a tre cilindri a benzina aspirata da 67 CV. Il 1.0 turbo da 90 CV parte da poco meno di 18 mila, il diesel da 100 da circa 20.000 mentre il GPL da circa 18.500. Per l’ibrida da 145 CV invece ce ne vogliono almeno 22.200.

A proposito di concorrenti, le segmento B sui 4 metri circa di lunghezza sono tantissime. Tra le rivali dirette della Clio ci sono le cugine francesi Peugeot 208 e Citroen C3, le tedesche Opel Corsa e Volkswagen Polo e anche le asiatiche Hyundai i20 e Mitsubishi Colt, tra l’altro parente strettissima della Renault. Se invece in considerazione i modelli con motori full hybrid allora il campo si restringe parecchio: ci sono la Toyota Yaris e la Honda Jazz.

00:00 | Intro
00:29 | Esterni
01:30 | Interni
02:35 | Qualità
03:37 | Infotainment
04:15 | Bambini
04:39 | Guida
07:55 | Consumi
08:13 | Sicurezza
09:06 | Prezzi
09:40 | Accessori
10:12 | Difetti
10:38 | Alternative
11:18 | Conclusioni

Motor1.com sceglie PegPerego come partner sulla sicurezza dei bimbi in auto. Scopri di più: https://it.motor1.com/features/569118...

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Produzione: Edimotive