Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Как выбрать не убитый Citroen C4 с пробегом / Ситроен С4 мотор и коробка

  • За рулем
  • 2025-09-21
  • 17840
Как выбрать не убитый Citroen C4 с пробегом / Ситроен С4 мотор и коробка
автомобили буподбор автомобилейситроенситроен ц4citroen c4citroen б/уcitroen с пробегомситроен буза рулемжурнал за рулем
  • ok logo

Скачать Как выбрать не убитый Citroen C4 с пробегом / Ситроен С4 мотор и коробка бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Как выбрать не убитый Citroen C4 с пробегом / Ситроен С4 мотор и коробка или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Как выбрать не убитый Citroen C4 с пробегом / Ситроен С4 мотор и коробка бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Как выбрать не убитый Citroen C4 с пробегом / Ситроен С4 мотор и коробка

Как выбрать Citroen C4 с пробегом. Каких версий подержанного Ситроена С4 лучше избегать.
Citroen C4 второго поколения дебютировал в 2010 году. У нас продажи пятидверных хэтчбеков (трехдверок в этом поколении уже не было) стартовали годом позже. Машины собирали в Калуге, где с 2012 года вместо хэтчбека стали делать седан. Рестайлинг 2015 года заметно изменил внешность, а продолжалось производство вплоть до 2022 года (европейские версии покинули конвейер еще в 2018 году).
В нашей моторной гамме – только четырехцилиндровые агрегаты объемом 1,6 литра. Двигатель серии EP6 из семейства Prince – атмосферник (120 л.с.) и турбоагрегат (150 л.с.). А также заслуженный атмосферник TU5 (в модификации ЕС5) мощностью 110—115 л.с. и турбодизель серии DV6 (112—114 л.с.).
В паре с атмосферным Prince ЕР6 идет классический четырехступенчатый автомат АТ8, а с дизельными версиями хэтчбеков – шестиступенчатый робот EGS. Бензиновому турбомотору, а после рестайлинга 2015 года и атмосфернику TU5 полагается шестиступенчатый автомат из семейства Aisin-Warner TF-80. С дизельными версиями помимо этого встречается шестиступенчатая механическая коробка передач, тогда как с иными – пятиступенчатая.
Подвески максимально простые: типа MacPherson спереди и упругая балка сзади.
С моторами семейства Prince связываться рискованно — хлопоты практически неизбежны. А вот со старым добрым TU5 или дизелем с механикой – можно. Хорошие варианты, и сравнительно недорогие.

Подготовить этот ролик нам помогли в компании Рольф (https://www.rolf.ru)

«За рулем» на других площадках:
Рутуб: https://rutube.ru/channel/23877543/
Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok:   / zr.ru  
Telegram: https://t.me/zr_ru

#citroen #ситроен #зарулем

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей [email protected]