馬高航線第二階段包機直飛｜後續轉為固定航線準備｜解決油料問題＆降落費減免｜Nov. 21st, 2024

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馬高航線 12 月確定執行第二階段包機直飛，對於後續轉為固定航線，邀集相關進行討論，會中確認中油公司在南竿端儲油，以及人員執行航空加油方案，預計在今年 12 月完成保險辦保，即可在南竿進行加油，達成馬高固定航班基礎設備完善的重要目標。

立委陳雪生日前指出，他與中華航空董座謝世謙電話聯繫，謝世謙同意在油料問題解決及降落費減免的前提下，願意固定航班飛行馬高航線。馬祖油品公司董事長林志豐說，台灣中油已經備妥油灌車一輛，預計本月底運往馬祖，10 座油櫃同樣已經準備好能隨時運來；人員部分，馬祖油品公司四名同仁完成危險品操作執照，且都完成實際操作，可協助加油工作。

林志豐表示，對於航空加油責任險部分，所需費用由中油公司負責，預計12月完成辦保，且經濟部能源署也計畫來馬祖現勘場地，確認環境與工作安全性。另外，在華航提出「降落費減免」這一條件。馬祖航空站代表則說明，南竿機場一直以來「都沒有收降落費」。因此，華航提出固定飛行航線的兩條件，應該都可以順利完成。

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