Honda Transalp XL750: Εξέλιξη 36 Χρόνων

Το όνομα Transalp έχει αγαπηθεί ιδιαίτερα στην Ελλάδα, μια αγάπη που μεταφράζεται σε χιλιάδες μοτοσυκλέτες τόσο όσον αφορά την πρώτη έκδοση του 1987 στα 400 κυβικά όσο και στα πιο πρόσφατά 600 και 700.

Από το 2019 υπήρχαν οι φήμες οι οποίες επιβεβαιωθήκαν, ότι η Honda δούλευε πάνω σε ένα μοντέλο μεσαίας κατηγορίας που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τα δημοφιλή τότε μοντέλα, Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure και BMW F 850 GS.

H Honda Transalp 750 παρουσιάστηκε στην έκθεση του Μιλάνου EICMA το 2022 κερδίζοντας από την αρχή το ενδιαφέρον του κόσμου με την εμφάνισή της αλλά και με το πόσο πιστή παρέμεινε στην αρχική της ιδέα αν και αρκετά συντηρητική όσον αφορά την εμφάνιση της, για τα δικά μου γούστα.

Η Honda επαναφέρει ξανά στο προσκήνιο ένα θρύλο της κατηγορίας adventure touring αντλώντας έμπνευση από την αρχική εκείνη μοτοσυκλέτα που ήταν ιδανική για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, για την καθημερινότητα σε αστικό περιβάλλον και φυσικά, για όλες τις ενδιάμεσες συνθήκες.

Η νέα Transalp ήρθε να γεφυρώσει το μεγάλο κενό που υπήρχε ανάμεσα σε CB500X και Africa Twin 1.100.

Ο νέος ολοκαίνουργιος δικύλινδρος κινητήρας των 755 κ.εκ. αποδίδει μέγιστη ισχύ 92 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 7,5 κιλά ροπή στις 7.250 σ.α.λ. Η ηλεκτρονική Διαχείριση Γκαζιού – Throttle By Wire (TBW) προσφέρει τέσσερα προεπιλεγμένα προγράμματα οδήγησης (Riding Modes) και ένα παραμετροποιήσιμο από τον αναβάτη. Η μετάδοση γίνεται μέσω μονόδρομου συμπλέκτη και ενός κιβωτίου έξι σχέσεων, με την δυνατότητα επιλογής Quick shifter από την λίστα προαιρετικού εξοπλισμού. Το βάρος του είναι στα 208 κιλά χαρίζοντας του μια εξαιρετική αναλογία κιλών ανά ίππο.

Ο κινητήρας είναι αρκετά ελαστικός, ανεβάζοντας ομαλά τις στροφές του από τις 2.500 στροφές, η απόκριση του γκαζιού είναι άμεση με γραμμική απόδοση παντού και με διάρκεια ειδικά στις υψηλές στροφές. Ο μπάσος ήχος που βγάζει ο κινητήρας οφείλεται στο νέο φιλτροκουτι και είναι πραγματικά απολαυστικός και καθόλου ενοχλητικός, χωρίς κραδασμούς και με μια τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 200 χλμ./ώρα.

H Honda Transalp 750 έχει τέσσερα προκαθορισμένα Modes: To Sport, το Stantard, το Rain και το Gravel, ενώ υπάρχει και ακόμα ένα, το User, όπου μπορείς να επιλέξεις το συνδυασμό που θέλεις και να παραμετροποιήσεις την απόδοση της.

#motoandbiketv #honda #transalp750

Εγγραφή στο Moto&Bike TV: http://bit.ly/2Zfo1qs

Δείτε επίσης:

Honda CB750 Hornet: Ολική Επαναφορά:
   • Honda CB750 Hornet: Ολική Επαναφορά  

Honda CB500X: Νο1 Σε Πωλήσεις!
   • Honda CB500X: Νο1 Σε Πωλήσεις!  

Honda XADV 750: 6 Χρόνια Μετά..
   • Honda XADV 750: 6 Χρόνια Μετά..  

Honda Forza 750
   • Honda Forza 750 - Test Ride  

Honda ADV 350: Είναι όσα υπόσχεται;
   • Honda ADV 350: Είναι όσα υπόσχεται;  

NT 1100: Η Νέα Sport Touring Πρόταση Της Honda
   • NT 1100: Η Νέα Sport Touring Πρόταση ...  

Honda SH150i 2020
   • Honda SH150i 2020 - Test Ride  

Honda VFR 1200 X CROSSTOURER
   • Honda VFR 1200 X CROSSTOURER Test-ride  

Honda VFR 800X Crossrunner
   • Honda VFR 800X Crossrunner Test-ride  

Honda NC750 Integra
   • HONDA NC750 INTEGRA  Test-ride  

Motoandbiketv Seasons:

Season 1: https://bit.ly/36h2IcG
Season 2: https://bit.ly/32u9HOq
Season 3: https://bit.ly/3pdyCiL
Season 4: https://bit.ly/3n62rjE
Season 5: https://bit.ly/32pFEr9
Season 6: https://bit.ly/3pdyKPh
Season 7: https://bit.ly/3p9fgeI
Season 8: https://bit.ly/3dGTuuo

Ακολουθήστε μας:

Facebook ►   / motobiketv  
Instagram ►   / motoandbiketv  
Site ► http://www.motoandbiketv.gr/