🙋porque mi freno de TAMBOR se queda PEGADO🚀

Si los frenos de tambor se quedan pegados, puede haber varias causas posibles. Los frenos de tambor son un tipo de freno que se utiliza en algunos vehículos para detener las ruedas. Están compuestos por una zapata de freno que se presiona contra el tambor de freno para detener la rueda. Si los frenos de tambor se quedan pegados, puede ser difícil conducir y puede dañar los componentes del sistema de frenos.

Entonces¿Por qué se quedan pegados los frenos de tambor?

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Fricción excesiva:

Una de las causas más comunes de los frenos de tambor pegados es la fricción excesiva. Esto puede ocurrir cuando se conduce en condiciones de frenado intenso, como en pendientes empinadas. La fricción excesiva puede hacer que las zapatas de freno se adhieran al tambor de freno y no se liberen correctamente.

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Resorte de retorno defectuoso:

Otra causa común de los frenos de tambor pegados es un resorte de retorno defectuoso. Los resortes de retorno son los encargados de devolver las zapatas de freno a su posición original cuando se suelta el pedal de freno. Si el resorte de retorno está dañado o roto, las zapatas pueden quedarse pegadas al tambor de freno.

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Cilindro de freno defectuoso:

El cilindro de freno es el componente que presiona las zapatas de freno contra el tambor de freno. Si el cilindro de freno está defectuoso, puede quedarse pegado en su posición, lo que hace que las zapatas de freno se queden pegadas al tambor de freno.

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Ajuste incorrecto de los frenos:

Si los frenos de tambor están ajustados incorrectamente, puede hacer que las zapatas de freno se queden pegadas al tambor de freno. Si las zapatas están demasiado ajustadas, se presionarán contra el tambor de freno incluso cuando no se esté frenando.