Не работает звуковой сигнал автомобиля Гольф - 3. Поиск неисправности.

При нажатии на кнопку, расположенный в рулевом колесе, при включённом зажигании должен сработать звуковой сигнал. Кнопка звукового сигнала замыкает на массу электрической цепи звукового сигнала. подача питания к реле идет от клеммы 15, получающей напряжение при включённом зажигании. При нажатой кнопке контакты реле замыкаются, и к звуковому сигналу поступает питание по жёлтой - черному проводу. Провод к массе для звукового сигнала идёт по коричневому проводу. Определяем какой предохранитель и какой реле к звуковому сигналу. При включённом зажигании нажимаем на кнопку на рулевом колесе. Если реле срабатывает, тогда делаем вывод, что предохранитель, катушка реле, контакты и кнопка в рулевом колесе находятся в исправном состоянии. Снимаем реле из его гнезда. Контрольную лампу подключаем к надёжной массе. Щупом контрольной лампы по очереди касаемся всех 4-х контактов в гнезде реле сигнала. 85, 86 контакты "плюс" и "минус". 30-й контакт " минус". Проверяем возможность неисправности в контактах реле сигнала. Для этого берём единичное реле и устанавливаем это реле на место реле сигнала. Нажимаем на кнопку, если сигнал звучит, значит действительно контакты в реле неисправные. Заменить реле. Далее проверяем сам сигнал. Если сигнал по прежнему работать не будет, тогда от него отключаем контакты. Контрольку подключаем к плюс АКБ. Щупом контрольной лампы по очереди касаемся каждого из контактов. На одном из контактов лампа должна загореться. Если этого не происходит, значит сигналуне подходит минус питания. Следует выяснить по какому из этих проводлв поступает минус на сигнал и восстановить эту цепь. Подключаем зажим лампы к надёжной массе, а щупь переносим на другой контакт. Нажимаем на кнопку сигнала. Если лампа не загорится, это значит, что в цепи от этого контакта до контакта реле есть обрыв. Подключаем контакты контактам сигнала и нажимаем на кнопку. Если сигнал вновь не звучит, делаем вывод, неисправен сам сигнал.