Скачать или смотреть Ponte sullo Stretto di Messina: la verità su vento, terremoti e tecnologia nascosta

In questa intervista, Achille Devitofranceschi spiega perché il Ponte sullo Stretto di Messina è oggi realizzabile grazie a innovazioni aerodinamiche nate negli anni ’90, come la sezione “aperta” che rende l’impalcato più trasparente al vento. Il progetto affronta anche una delle aree sismiche più studiate al mondo, prevedendo sollecitazioni non sincrone sui quattro punti di appoggio. Il ponte viene concepito come una “macchina” avanzata, dotata di manuale di manutenzione e sistemi di monitoraggio continuo. Grazie al digital twin e all’intelligenza artificiale, ogni componente – come i pendini soggetti a fatica – sarà controllato in tempo reale. Fondamentale anche la deumidificazione dei cavi, per prevenire la corrosione e garantire sicurezza nel lungo periodo.

L'intervista è stata realizzata in occasione del III Convegno FABRE 2026 (Roma, 16-19 febbraio)


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