Стоит ли открывать СТО в 2023? Вся правда о бизнесе на ремонте автомобилей

Описание к видео Стоит ли открывать СТО в 2023? Вся правда о бизнесе на ремонте автомобилей

✅ Мой курс по интернет-маркетингу
http://bit.ly/3I0XEfq

🔥 Оставляй заявку, сейчас действуют специальные условия
Для быстрой связи: +380 50 741 16 93 Юлия
(Telegram, Viber, WhatsApp)
email: [email protected]

💻 Мое агентство по интернет-маркетингу
https://para.agency/

Звони или пиши: +380950821652 (Виктория)
email: [email protected]

Привет! В этом выпуске мы будем говорить о бизнесе на станциях техобслуживания. И с этой нишей нас познакомит Виталий Федосов - владелец сети станций техобслуживания BMWLand.

Виталий и BMWLand в Instagram:   / bmwland.com.ua  

Виталий расскажет, чем занимался до старта своего СТО, почему решил пробовать себя именно в этом бизнесе и почему сделал выбор в пользу монобренда, а не выбрал более широкий формат СТО.
Также мы поговорим о разнице в обслуживании у Виталия и на дилерских официальных СТО, а также о разнице в квалификации специалистов. Обсудим, какой минимальный набор нужен для открытия станции техобслуживания и какова приблизительная стоимость такого набора. Поговорим о стереотипах касательно водителей BMW и узнаем, все ли из них имеют под собой основание.

Затем мы проедемся за рулем электрокара и узнаем мнение Виталия о будущем таких автомобилей, а также поговорим о специфике в их обслуживании. Посчитаем, насколько дешевле обходится проезд 100 километров на электрокаре по сравнению с традиционными автомобилями.

Затронем также вопрос запчастей для авто и узнаем, на каких можно сэкономить, поставив заменители, а какие должны быть исключительно оригинальными. Также обсудим наценку на запчасти и то, на чем помимо них и выполненных работ зарабатывает СТО.
Поговорим также о машинах, пригнанных из Соединенных Штатов: какие плюсы, минусы, на что стоит обращать внимание при покупке таких авто?
Затем Виталий покажет нам свое второе СТО и расскажет о трудностях, с которыми он столкнулся при расширении своего бизнеса, в том числе и о сложностях с набором персонала. Поговорим также о формировании оплаты специалистов, о текучке кадров, о мотивации сотрудников и об их обучении.
Под конец встречи мы поговорим о старых BMW - тачках для души, и увидим один такой экземпляр на СТО BMWLand.

В этом выпуске:
00:10 Интро
01:27 Знакомство с владельцем сети техобслуживания BMWLand
02:08 Почему Виталий основал монобрендовое СТО?
03:18 Разница между дилерскими и альтернативными СТО
05:14 Стартовый набор для открытия СТО
08:31 Электромобили
11:05 Обязательны ли оригинальные запчасти?
12:14 На каких запчастях не стоит экономить?
13:00 Сколько нужно греть машину перед стартом?
14:19 Автомобили из Соединенных Штатов
16:44 Отличаются ли водители BMW от водителей других марок?
17:43 О курсе "Комплексный интернет-маркетинг" от школы цифровых навыков Пара
20:39 Поиск специалистов для СТО. Мотивация
22:13 Как формируется оплата специалиста?
22:58 На чем зарабатывает СТО?
23:53 Наценка на запчастях на СТО
25:46 Путь Виталия к открытию СТО
27:26 Прибыль от бизнеса
28:37 Формирование стоимости услуг
30:08 Где искать специалистов для работы с автомобилями?
31:35 Обучение специалистов
32:38 Обман клиентов
33:17 Сезонность
33:54 Расход топлива на электрокаре
36:35 О подержанных автомобилях
39:42 Заключительное слово

#СТО #BMW #ремонтавто

Комментарии

Информация по комментариям в разработке