438-029/M43-1029"Kisdácsia" különvonattal a 78-as vonalon (Balassagyarmat-Ipolytarnóc)

Augusztus 6-án nem mindennapi szerelvény tette színesebbé az ipolytarnóci vonalat.
A videó főszereplője az M43-1029- pályaszámú Dácsia, ami az elmúlt évek alatt nem nagyon dugta ki az orrát a gyarmati fűtőházból.
A mozdony műszaki állapotáról nem sok jót hallani, de szerencsére ezt feladatát sikeresen teljesítette.
A szerelvény két Bzx mellékkocsiból és egy Bz motorból állt.
Autóval követtük a különvonatot. Rárósppusztán vettük fel először, majd Kisrárós után kaptuk el nyíltvonalon.
Ezután Ipolytarnócon örökítettük meg a csúcsforgalmat, felemelő volt egy olyan állomáson ennyi mozgást látni ahol egy átlagos napon csak szóló motorkocsik fordulnak meg.
Nagyon hangulatos állomás Tarnóc, a csengős-tekerős sorompó tökéletesen illik ebbe a vidéki környezetbe.
A személy és a különvonat indulása után mi is útrakeltünk.
A következő megállónk Litke határában volt egy dombon. A látvány itt is festői volt, régóta szerettem volna ilyen távlati képet lőni.
Ezután találtunk az Ipoly partján Nógrádszalál előtt egy nagyon hangulatos helyet, ahol az út mellett megy a vasút a hegyoldalban, majd Ludányhalászin egy átjáróban álltunk még meg fotózni.
Szécsény volt az utolsó hely ahol megálltunk forgatni.
Igazi mellékvonali hangulqta volt az állomásnak, a vágányokat nem is lehet látni a fű alatt. Levideóztam az 1002-es Ladát is, ami hozzánk hasonlóan követte a vonatot, csak a tulajdonos együttállásos képeket is készített az autójával.
A kereszt után már indult is a fotósvonat.
Mi már nem kísértük tovább, elindultunk hazfelé. Hatalmas élmény volt ez a túra. Egy igazi mellékvonali klasszikus jelenetet élhettünk át egy festői környezetben, nem mindennapi járművekkel.
Remélem tetszik a videóm, hamarosan újra jelentkezem.
Jó szórakozást! :D