Toyota Supra Escape6 | Montáž karbonového sání Eventuri

První (ale určitě ne poslední) úpravou pod kapotou Toyoty Supra je kompletní karbonové sání Eventuri spolu s karbonovým krytem motoru od stejného výrobce. Několikrát jsme zmínili v podcastech i mimo ně, že pokud by vás nějaký díl měl motivovat k tomu si na autě udělat něco sám, pak sportovní sání je k tomu naprosto ideální. Člověk má možnost se seznámit s vlastním vozem trochu blíže a poznat, jak některé věci fungují, a přitom prakticky neriskovat nevratné poškození.

Sání Eventuri je pro montáž svépomocí jako stvořené. Perfektní zpracování v kombinaci s dokonale podrobným obrázkovým návodem vás montáží provede během několika málo hodin. Vy navíc máte jistotu, že dokonalý karbonový povrch nikdo nepoškodil neopatrnou manipulací.

Původní plastový airbox v Supře tedy kompletně nahradil karbonový díl, který v sobě schovává kónický filtr se vstupem celých 109 mm. Karbonová trubka o stejném průměru se pak postupně zužuje až ke vstupu do turba. Airbox s trubkou navíc odstranili celkem dvě komory, které potlačují zvukový projev originálního sání. Airbox je do budoucna připravený na montáž rozpěry a jako třešničku na dortu má na sobě, stejně jako všechna sání Eventuri, plaketu s výrobním číslem, které je ale v našem případě "Escape6".

Karbonový kryt motoru Eventuri pak už je čistě designovou záležitostí, ale k sání Eventuri prostě nemohl chybět. Po zvednutí kapoty je teď již polovina dílů pokrytá pravým karbonem...a to jsme teprve na začátku.