往年のファン号泣の1台？【 スカイラインNISMO 】400Rからの進化を土屋圭市が試乗検証！往年ファンを泣かせる内外装を工藤貴宏 七瀬ななが解説

今回ご紹介するのは、先日発表されたばかりの日産 スカイラインNISMO。
長い歴史をもつ日産 スカイラインの現行モデルであるV37型は2014年の登場以来、10年近い熟成を重ねてきました。
2019年にはスカイライン史上最もパワフルな「400R」が追加。車選びドットコムでもレビューを行いました。
今回追加された「NISMO」は、400Rをさらに超えるパワーと、足回りやボディの熟成が行われました。
究極のGTを目指したというNISMOは、どれほどの完成度に仕上がっているのか？試乗してみるとその成熟に土屋圭市さんも高評価…?!

0:00 発表間もないスカイラインNISMOをご紹介！
1:10 七瀬ななさん初登場！
2:20 400Rから超絶進化！専用タイヤやホイールなど本気の専用品の数々
5:37 420馬力550NmのV6ターボ！エンジニアのこだわりとは？
7:11 スタイリングもNISMO専用品の数々！往年のファンを泣かせるGTバッジ
12:53 荷室の大きさは十分！軽量化のためにトランクスルーを排除
13:58 後席の居住性をチェック！快適にくつろげる空間
15:15 スポーツドライビングを楽しめる運転席！
17:35 RECAROシートの詳細解説
19:23 試乗インプレッション！目指したのは究極のGT
24:36 伸びの良いエンジンと成熟を極めたボディと足回り！高次元の走りを堪能
29:33 こだわり満載の驚異の完成度の高さ…欧州セダンと比較してみたい1台

■日産 スカイライン NISMO
新車価格：7,880,400円
全長×全幅×全高：4835×1820×1440mm
ホイールベース：2850mm
車重：1760kg
駆動方式：FR
エンジン：VR30DDTT V型6気筒DOHCツインターボ
総排気量：2997cc
最大出力： 420ps(309kW)/6400rpm
最大トルク：56.1kg・m(550N・m)/2800～4400rpm

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