ATU Antologías - Coches Motores GANZ 38 (Primera Parte)

Basados en los coches motores “Arpad" de 1934, los Ganz de Uruguay fueron pioneros en la instrucción de la fuerza motriz Diésel, a los ferrocarriles uruguayos, recordados también por sus amplios espacios e inigualable confort, además de un excelente andar y elegancia que era acompañado de varios avances tecnológicos, hasta ese momento desconocidos en los ferrocarriles uruguayos.

Fueron coches nobles y veloces, y su recuerdo sigue vigente en las vías uruguayas y en la memoria de los que tuvieron el agrado de conocerlos y viajar en ellos. La introducción masiva de coches motores tuvo su punto de partida a finales de la década del 20 en Uruguay, a causa de las insuperables ventajas que estos ofrecían.

Estos coches, serian los primeros coches motores con equipos diésel, unidad múltiple, y un sinfín de adelantos, para las vías uruguayas. Su intrincada historia, queda plasmada en este trabajo, contando la vida y obra de los 15 coches motores.